Турецкая команда стала первым победителем Кубка наций GT, россияне финишировали четвертыми

Сражение национальных экипажей на трассе в Бахрейне получилось богатым на события и завершилось победой дуэта из Турции, который не входил в число фаворитов.

Турецкая команда стала первым победителем Кубка наций GT, россияне финишировали четвертыми
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В списке участников уик-энда были ведущие гоночные нации – Великобритания, Германия, Франция, Италия, Австралия и другие. Однако формат Кубка наций требовал, чтобы один гонщик имел «серебряный» статус FIA, а другой и вовсе был «бронзовым» джентельмен-драйвером. В таком сочетании никто из грандов не смог угнаться за Салихом Йолуком и Айханчаном Гювеном на Mercedes.

Финальная гонка началась с аварии еще до первого поворота – после контакта с машиной соперников оказалась на обочине Audi бельгийской команды. По ходу стартового круга произошло еще несколько столкновений, которые выбили из борьбы ряд сильных участников.

Для расчистки трассы от обломков судьи на несколько кругов выпустили машину безопасности, и это обстоятельство оказалось решающим в судьбе гонки. В тех экипажах, где первую половину дистанции проводил более сильный пилот, он потерял возможность создать достаточный задел. Именно так произошло с британцем Крисом Фроггаттом – он передал машину своему напарнику Крису Банкомбу, лидируя в гонке с преимуществом в девять секунд, но тот не смог удержаться впереди.

У турецкой команды, стартовавшей с поула, более быстрый пилот, напротив, проводил вторую половину дистанции – Гювен, выехав на трассу третьим, опередил сначала Дениса Булатова, а затем и Банкомба, принеся в итоге победу своей команде.

Британцы остались вторыми, а третье место досталось датской сборной. Оба экипажа выступали на Ferrari, как и россияне, которые финишировали четвертыми – избежав неприятностей на старте, Ринат Салихов стартовал пятым, сохранил машину на первом круге, а потом боролся в тройке лидеров и даже оставался довольно долго вторым, но истратил ресурс резины, что и усложнило задачу Булатова на второй части дистанции.

В первую шестерку вошли также китайская и итальянская команда – последняя могла бы выступить лучше, если бы не столкновение по вине соперников из Таиланда, отбросившее Ferrari Пьерджузеппе Пераццини на самое последнее место в дебюте гонки.

Еще одна Ferrari, ведомая белорусским экипажем, в финале доехала только до первого поворота, попав там в аварию. 

Организаторы соревнований объявили, что в 2019-м они пройдут в итальянской Валлелунге.

Результаты Кубка наций GT:

 

Поделились
Комментарии

Российская команда завоевала пятое место на старте финальной гонки Кубка наций GT

Российский дебютант стал победителем гонки «12 часов Залива»