В Монце представлена машина GP3 третьего поколения

В преддверии Гран При Италии организатору молодёжной серии показали шасси Dallara GP3/16, которое будет использоваться в серии со следующего сезона.

После своего учреждения в 2010 году первенство GP3 стало настоящей кузницей кадров для Ф1: именно отсюда в Большие Призы шагнули Эстебан Гутьеррес, Валттери Боттас и Даниил Квят. Так как в этом сезоне истекает очередной трёхлетний цикл использования техники, пришло время увидеть новую машину для 2016-18 годов.

Автомобиль следующего поколения оснащен шестицилиндровым двигателем Mecachrome объемом 3,4л, разрабатывавшимся специально для серии GP3. Мощность нового атмосферного мотора составляет 400 л.с. Он базируется на существующей версии, но был доработан.

Главная же перемена – новый аэродинамический обвес, который положительным образом сказался на возможностях обгонов, и новым монококом, который наверняка понравится высоким гонщикам.

Главное визуальное отличие от предшественницы – более острый носовой обтекатель. Помимо этого, в конструкции машины реализованы улучшенные передние и задние структуры безопасности, соответствующие требованиям безопасности современной Формулы 1.

К настоящему времени GP3/16 провела пять дней на тестах. Первые испытания прошли на трассе Маньи-Кур во Франции, после чего последовали тесты в Барселоне.

Первые машины команды получат в начале 2016 года.

Три ключевых области

«Я очень доволен автомобилем нового поколения, – сказал Бруно Мишель, генеральный директор GP3. – Предыдущие два поколения оправдали ожидания в части подготовки молодых гонщиков к следующим ступеням: GP2 и Формуле 1.

При разработке новой машины мы сосредоточили свое внимание на трех ключевых областях. В первую очередь, нам предстояло сконструировать автомобиль, который подстрекает гонщика идти на обгон. Добиться этого удалось благодаря новой аэродинамике, с которой гоночный процесс станет интереснее и увлекательнее.

Помимо этого, мы основательно потрудились над тем, чтобы ограничить эксплуатационные расходы и сделать новый автомобиль привлекательнее для команд. И, конечно же, GP3/16 соответствует последним требованиям безопасности Ф1, которые всегда оставались приоритетом для нас.

Мы убеждены, что не ошиблись с позиционированием машины на следующие три сезона, и сможем и впредь привлекать гонщиков и команды, которые намерены взойти на вершину автоспорта».

Линн впечатлен новым шасси

Действующий чемпион GP3 Алекс Линн высоко оценил представленную новинку.

«Я считаю, что новое шасси выглядит весьма агрессивно, – сказал британец, в этом году выступающий в GP2. – Его внешний облик соответствует эстетике современной Формулы 1, и это не может не радовать. Машина смотрится очень хорошо и должна отменно выглядеть на трассе.

Должен сказать, и прежде я считал, что машина GP3 нынешнего поколения, которую мне доводилось пилотировать, является лучшим на сегодняшний день вариантом для высоких гонщиков. Хорошо, когда можно сесть пониже и устроиться за рулем более удобно.

GP3 – великолепная серия для того, чтобы пройти дальше, в GP2 и еще выше. Из нее вышли гонщики, сумевшие достигнуть Формулы 1, так что эта схема определенно работает. Я был бы рад оказаться за рулем GP3/16, если бы мне выпала такая возможность».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия GP3
Пилоты Алекс Линн
Тип статьи Новость
Тэги бруно мишель
Rambler's Top100