Формула 1
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
11 дней
MotoGP
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Гран При Японии
18 окт.
-
20 окт.
Первая тренировка через
3 дня
WRC
03 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Ралли Испания
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
9 дней
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
38 дней
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
94 дня

Девять лет в тени Формулы 1. Чем запомнилась серия GP3

Поделились
Комментарии
Девять лет в тени Формулы 1. Чем запомнилась серия GP3
Автор:
, Ответственный редактор
17 дек. 2018 г., 08:01

Сезон 2018 года стал последним для «младшей» формульной серии, проходившей в рамках Гран При. Позади 151 гонка, разыграны 18 титулов. Мы вспомнили главных героев GP3 и десятку россиян, с разной степенью успеха выступавших в чемпионате.

Слайдер
Список

Ноябрь 2009, Ле-Кастелле

Ноябрь 2009, Ле-Кастелле
1/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

О создании новой молодежной серии было объявлено летом 2009-го, а в конце осени уже состоялась презентация машины. Шасси построила Dallara, двухлитровые турбомоторы мощностью 280 л.с. – Renault.

Логотипы GP2 и GP3

Логотипы GP2 и GP3
2/41

Фотограф: LAT Images

Организацией чемпионата занялись те же люди, что уже проводили GP2. Таким образом, в Ф1 возникала стройная система гонок поддержки, призванная отбирать таланты и доводить главные из них до Формулы 1. В административном плане GP3 стала еще одним элементом финансовой империи Берни Экклстоуна.

Марк Уэббер, тесты машины GP3

Марк Уэббер, тесты машины GP3
3/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Интерес к новой серии оказался велик – на старт вышли десять команд по три пилота в каждой. Совладельцем одной из команд стал Марк Уэббер (он одним из первых опробовал в деле новую машину), другой – Ральф Шумахер.

2010 год

2010 год
4/41

Фотограф: Даниэль Калиш

Первая гонка нового чемпионата прошла вечером в субботу на Гран При Испании. Ее выиграл норвежец Пол Вархауг, выступавший за Jenzer Motrosport.

2010 год

2010 год
5/41

Фотограф: Даниэль Калиш

Вместе с ним на подиум поднялись Роберт Уикенс и Эстебан Гутьеррес. По иронии, Вархауг в том сезоне не заработал больше ни одного очка, а вот два других призера дебютной гонки весь сезон вели спор за титул.

2010 год

2010 год
6/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Мексиканец был чуть быстрее и стабильнее, выиграл пять гонок и в Монце стал первым в истории чемпионом GP3.

2010 год

2010 год
7/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Командный титул достался ART Grand Prix Фредерика Вассера – кроме Гутьерреса, за нее выступали будущий триумфатор Indy 500 Александр Росси и бразилец Педро Нуньес.

2010 год

2010 год
8/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Участником дебютного сезона GP3 стал россиянин Иван Лукашевич, карьерой которого в то время занимался Николай Фоменко. Однако в своей лучшей гонке он финишировал на 13-м месте, очков не заработал и закончил чемпионат в четвертом десятке.

2010 год

2010 год
9/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Кроме того, на турецкий этап команда Carlin пригласила Михаила Алешина. Но итог оказался неутешительным: по ходу одной из сессий гонщик попал в аварию и сломал палец.

2011 год

2011 год
10/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В 2011-м у чемпионата поначалу не было явного фаворита. Силы были равны, лидерство постоянно переходило из рук в руки, и на экваторе чемпионата промежуточный протокол возглавлял пилот с 29 очками, тогда как в каждом из четырех оставшихся уик-эндов можно было заработать 20.

2011 год

2011 год
11/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Но затем, одержав четыре победы в семи последних гонках, титул уверенно взял финн по имени Валттери Боттас. Его главным соперником в концовке был Джеймс Каладо.

2011 год

2011 год
12/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Оба выступали за команду ART – в том сезоне она сменила свои фирменные красно-белые цвета на желто-зеленые и официально именовалась Lotus-ART, – которая стала сильнейшей второй год подряд.

2011 год

2011 год
13/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Иван Лукашевич остался в GP3 еще на год и смотрелся уже более уверенно. Гонки в Спа он закончил на десятом и восьмом местах – но в то время очков за подобное еще не давали.

2011 год

2011 год
14/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Кроме того, за Jenzer выступал пилот из Барнаула Максим Зимин. Он финишировал восьмым в дождевой гонке на «Хунгароринге», но очков тоже не заработал.

2012 год

2012 год
15/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

С 2012-го в GP3, вслед за Формулой 1, стали начислять очки более щедро – что было весьма актуально, учитывая большое число участников. Коллектив Ральфа Шумахера покинул серию, произошли и другие перемены в списке участников.

2012 год

2012 год
16/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В итоге борьба за титул оказалась самой упорной в истории серии и продолжалась до финального круга финальной гонки. Митч Эванс (в центре) всего на два очка опередил Даниэля Абта (слева). Впервые титул достался не гонщику ART – новозеландец выступал за Arden. К слову, сейчас оба эти пилота стартуют в Формуле Е.

2012 год

2012 год
17/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

А вот в споре команд вновь не оказалось равных подопечным Фредерика Вассера. Примечательно, что в 2012-м его коллектив вновь сменил цвета и название – он выступал как Lotus GP на черно-золотых машинах, чтобы сделать более явными параллели с одноименной командой Ф1.

2012 год

2012 год
18/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Россию в пелотоне представлял Дмитрий Суранович. Очков он не заработал, но запомнился аварией в Монако, где ни в какую не желал уступать натиску Конора Дэли, и тот, потеряв терпение, врезался в машину россиянина сзади и перелетел ее. После этого у серии GP3 больше не было этапов в княжестве.

2013 год

2013 год
19/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

С 2013 года серия перешла на машины второго поколения. Главным отличием стал мотор – «атмосферная» V-образная шестерка объемом 3,4 литра, позволившая разом поднять мощность до 400 л.с. Это сразу вывело серию на новый уровень.

2013 год

2013 год
20/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В личном зачете долго лидировал стабильный аргентинец Факу Регалия, который не входил в число предсезонных фаворитов…

2013 год

2013 год
21/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

…но благодаря отличной концовке с тремя победами в шести гонках титул выиграл Даниил Квят. Для протеже Red Bull год начался сложно, но им с командой Arden удалось изменить ход событий и завоевать итоговое первое место.

2013 год

2013 год
22/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

И лишь в командном зачете все осталось по-прежнему – вернувшаяся к традиционной красно-белой ливрее ART Grand Prix и в этот раз не уступила звание сильнейшей стараниями Регалии, Конора Дэли и Джека Харви.

2014 год

2014 год
23/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В сезоне-2014 года особой интриги не получилось. Еще один гонщик Red Bull Junior Алекс Линн, выступавший за Carlin, уверенно переиграл соперников.

2014 год

2014 год
24/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Самое же удивительное – даже имея в своем составе гонщика из Анголы Луиса Са Силву, который за весь год заработал шесть очков, команда Тревора Карлина стараниями Линна и другого британца Эмиля Бенсторфа (на фото) смогла впервые в истории опередить ART Grand Prix и выиграть титул.

2014 год

2014 год
25/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В том сезоне в GP3 должна была дебютировать команда Russian Time, но внезапная смерть ее основателя и руководителя Игоря Мазепы не позволила реализовать этот проект. Лицензия перешла к немецкой Hilmer (на фото – ее пилот Нельсон Мэйсон, №18).

2014 год

2014 год
26/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Сразу четверо российских пилотов выходили на старт гонок, но каждый из них провел по одному-два этапа. Самым запоминающимся, конечно, стал дебют Константина Терещенко в Спа: его машина подпрыгнула на поребрике, взлетела высоко в воздух, а при приземлении вспыхнула (видео).

Кроме того, свои силы в GP3 попробовали Иван Таранов, Денис Нагулин и Николай Марценко.

2015 год

2015 год
27/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

2015-й стал в GP3 бенефисом Эстебана Окона. Французский дебютант выиграл первую же гонку, и хотя с тех пор больше ни разу не поднимался на вершину подиума, запомнился фантастической серией из девяти подряд финишей на втором месте.

2015 год

2015 год
28/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

На финал в Абу-Даби Окон приехал, уступая два очка Луке Гьотто – тот одержал в предыдущих гонках пять побед. Но финальный раунд остался за Эстебаном. Как говорят, это стоило его сопернику возможности попасть в Red Bull Junior.

2015 год

2015 год
29/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

А вот в командном зачете борьбы не получилось. Имея в своем составе Окона и Марвина Кирхгофера, ART переиграла соперников по очкам практически вдвое, даже несмотря на то, что ее третьим пилотом был Альфонсо Селис.

2015 год

2015 год
30/41

Фотограф: XPB Images

Постоянных российских участников в чемпионате вновь не было, но под конец сезона в серию вернулся Константин Терещенко, а два последних этапа за Koiranen GP проехал Матевос Исаакян (на фото), который заработал в Абу-Даби два очка.

2016 год

2016 год
31/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

С 2016-го серия перешла на машины нового поколения, но мотор остался прежним, а изменения шасси получились чисто косметическими: носовой обтекатель опустился ниже, исчез «плавник» за головой пилота, чуть иным стало заднее крыло. Желание выступать выразили всего восемь команд, потому каждой разрешили выставлять по четыре машины. Воспользовались этим только ART и Trident, остальные остались с тремя.

2016 год

2016 год
32/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Шарль Леклер начал сезон с победы, и хотя с ним пытался соперничать Алекс Элбон, Шарль в итоге стал чемпионом.

2016 год

2016 год
33/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Так как оба претендента выступали за ART Grand Prix, команда Фредерика Вассера – ее пилотами также были Ник да Врис и Ниреи Фукузуми – заработала в итоге 588 очков. У двух ближайших преследователей набралось в сумме лишь 467.

2016 год

2016 год
34/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Матевос Исаакян провел в GP3 полный сезон. Лучшим для него стал уик-энд в Спа – восьмое место в субботу, реверсивный поул и четвертый результат в воскресенье. По итогам сезона пилот SMP Racing стал 17-м.

2016 год

2016 год
35/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Наконец-то напомнил о себе и Константин Терещенко. Не заработав по ходу сезона в составе Campos ни одного очка, он дважды сделал это по ходу финального этапа на «Яс-Марине» – за восьмое и шестое места на финише гонок.

2017 год

2017 год
36/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

В 2017-м машины GP3 получили систему DRS, однако борьбы в чемпионате не получилось. Джордж Расселл заработал очки во всех гонках, где стартовал, кроме одной – причем ни разу не опустился ниже шестой позиции. Он четырежды выиграл и стал чемпионом задолго до конца сезона.

2017 год

2017 год
37/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Команда ART перекрасила машины в красно-черный и добилась полного триумфа. Ее пилоты – Расселл, Джек Эйткен, Ниреи Фукузуми и Антуан Юбер – заняли четыре первых места в чемпионате пилотов, выиграв все субботние гонки, кроме одной.

2017 год

2017 год
38/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Впервые с момента создания GP3 в числе участников не оказалось россиян. Но уже после завершения регулярного чемпионата Роберт Шварцман сел за руль на тестах в Абу-Даби.

2018 год

2018 год
39/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Девятым и последним чемпионом стал Антуан Юбер. Он добился своего прежде всего стабильностью – выиграл всего два раза, зато поднялся на подиум 11 раз в 18 гонках.

2018 год

2018 год
40/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

Главным соперником француза довольно неожиданно стал другой гонщик ART Никита Мазепин. Россиянин не избежал спадов, но начал сезон в новой для себя серии с победы – и завершил его также на вершине подиума. Выиграв в общей сложности четыре раза, Мазепин превзошел достижение Квята, который становился сильнейшим трижды.

2018 год

2018 год
41/41

Фотограф: Пресс-служба серии GP3

ART Grand Prix стала, без сомнений, самой успешной командой в девятилетней истории GP3. Она завоевала восемь титулов, уступив всего раз, а ее пилоты выигрывали чемпионат в шести случаях.

Следующая новость
Сочи примет этапы Ф2 и Ф3 в 2019 году

Предыдущая новость

Сочи примет этапы Ф2 и Ф3 в 2019 году

Следующая новость

Николя Тодт продал свою долю команды ART

Николя Тодт продал свою долю команды ART
Загрузить комментарии