Босс команды GP3 предостерег гонщиков от работы пилотами развития Ф1

Босс ART Grand Prix Себастьен Филлипп считает, что подписание контрактов пилотов развития Ф1 может быть бесполезным отвлекающим фактором для стремящихся в серию гонщиков.

В команде ART в GP3 сейчас находятся юниор Mercedes Джордж Расселл, гонщик академии Renault Джек Эйткен, протеже Honda Ниреи Фукудзуми, а в Формуле 2 выступает юниор McLaren Нобухару Мацушита. Также в прошлом сезоне в ART чемпионский титул GP3 завоевал представитель академии Ferrari Шарль Леклер.

По мнению Филлиппа, роль пилота развития Ф1 часто мешает сосредоточиться на основных задачах в младших категориях.

«Если честно, это не помогает, – сказал он Motorsport.com. – У меня достаточно большой опыт присутствия в команде гонщиков, имеющих соглашения в Ф1. У Джека есть контракт с Renault, у Джорджа – с Mercedes, Фукудзуми связан с Honda, а еще раньше у меня был Леклер из Ferrari.

Я думаю, что ментально им очень сложно справиться с этим, потому что, как мы все знаем, их мечта – быть в Формуле-1. И иногда, оказавшись близко к этому, им может быть очень сложно сосредоточиться на главном. В этом году это GP3 [для Расселла, Эйткена и Фукудзуми].

Трудно убедиться, что их главной задачей является завоевание титула, поскольку у них есть работа в Ф1. Я думаю, что это может скорее сыграть против, чем помочь».

На вопрос, как ему удалось сохранить внимание Леклера, выступавшего в прошлом году в пятничных практиках Ф1 за Haas, Филлипп заметил, что постоянное общение является ключом к успеху.

«Это была трудная работа, говорить об этом с Шарлем, – рассказал босс ART. – Но он прекрасно справился. У нас было много обсуждений на этот счет. Своей цели попасть в Ф1 он мог добиться только через титул в GP3, так что я много говорил с ним и буду делать то же самое с остальными».

Дополнительная информация: Алекс Калинаускас

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия GP3
Команды ART Grand Prix
Тип статьи Новость
Rambler's Top100