В Канаде будет лишь одна зона замера расстояния между пилотами для активации DRS

На Гран При Канады будет 2 зоны для активации системы DRS, однако лишь в одном месте будет проводится замер отставания соперников друг от друга для того, чтоб позволить или запретить менять угол атаки регулируемого заднего крыла.

Единственный замер отставания пилотов друг от друга будет проводиться после выхода их шпильки перед первой зоной, которая будет длиться вплоть до Стены Чемпионов.

Складывается следующая ситуация: если пилот после шпильки отстаёт от соперника менее, чем на одну секунду, он активирует систему DRS для атаки. Если ему удаётся пройти оппонента в первой зоне, он затем снова сможет изменить угол атаки заднего крыла, даже находясь впереди в следующей зоне на стартовой прямой и этим обезопасить себя от контр-атаки.