У Ferrari появились проблемы с новыми антикрыльями

Ferrari планировала использовать новое гибкое переднее антикрыло в ближайших гонках, однако, первые тесты этого элемента показали, что должного эффекта достичь не удается.

Конструкторы увеличили подвижность для более четкого распределения потоков и в результате машина должна была лучше проходить повороты.

"После первых тестов можно сделать вывод, что достаточно сложно заставить антикрыло работать как следует", - говорится в итальянском Autosprint.