Шинные стратегии сделают Гран При Испании интересным

Как обычно в 2011, перед гонкой все задаются вопросами о шинной стратегии. А в этот раз нас ожидает новый поворот – жесткая резина имеет абсолютно необычные характеристики, из-за которых всё может перевернуться с ног на голову.

Шинные стратегии сделают Гран При Испании интересным
Как обычно в 2011, перед гонкой все задаются вопросами о шинной стратегии. А в этот раз нас ожидает новый поворот – жесткая резина имеет абсолютно необычные характеристики, из-за которых всё может перевернуться с ног на голову.

Новый состав жестких шин гораздо медленнее изнашивается по сравнению с мягкой резиной, при этом он медленнее на 2 секунды с круга. Так что любой пилот на жестких шинах абсолютно беззащитен перед соперником на мягком составе. Но можно ли за счет долгого отрезка на жестких сэкономить время для посещения боксов? Пока кажется, что это маловероятно и все будут пытаться избавиться от жесткого состава настолько быстро, насколько это возможно.

Однако есть опасность, что если оставить жесткую резину на короткий финальный отрезок, то соперник, как-то сумевший уже проехать свой отрезок на жестких шинах, окажется в выигрышном положении. Ещё один очень важный момент – насколько свежие мягкие комплекты есть у пилотов.

Михаэль Шумахер из-за проблем с KERS может выбрать состав для старта. Ferrari использовала две попытки в третьем сегменте, а значит у McLaren и Red Bull есть преимущество, так как они проехали только одну попытку, значит, сэкономили комплект. Ну а на последних рядах, есть гонщики, для которых кошмар в субботу обернулся сохраненными свежими мягкими составами – это Рубенс Баррикелло и Ник Хайдфельд. И у них обоих есть прекрасный шанс опередить своих напарников, стартующих в первой десятке.

Всё же главная неожиданность нас ждет на первом ряду – Марк Уэббер впервые обогнал Себастьяна Феттеля. В пятницу казалось, что Марк намерен повторить свою прошлогоднюю победу, но утренняя практика в субботу показала, что Феттель держит всё под контролем. Но у молодого чемпиона случились проблемы с KERS, и поул вырвал австралиец. Сможет ли Марк обойти Себастьяна на финише и отыграть у него несколько очков?

В целом, нас ждут очень интересные сражения: между Уэббером и Феттелем впереди и между всеми остальными. Так что на этот раз гонка не будет похожа на привычную испанскую процессию.
Поделились
Комментарии
Гран При Испании. Ferrari после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Испании. Ferrari после квалификации

Следующая новость

Гран При Испании. Mercedes после гонки

Гран При Испании. Mercedes после гонки
Загрузить комментарии