Рейтинг Motorsport.com
Топик

Рейтинг Motorsport.com

Рейтинг Motorsport.com: Honda 3-я, Mercedes на пути регресса

Начало сезона кузовных гонок привело к появлению в таблице двух новых марок, одна из которых показывает себя весьма амбициозной

Рейтинг Motorsport.com: Honda 3-я, Mercedes на пути регресса

Чем дальше продвигается гоночный сезон, тем интереснее наблюдать за развитием событий в рейтинге, с помощью которого мы оцениваем успехи автомобильных марок в гонках. Борьба за позиции идет, что называется, на всех уровнях – и порой ломает предположения, которые мы делали в самом начале года.

Читайте также:

К примеру, Mercedes, которая всю весну провела в погоне за Toyota и даже на одну неделю вышла в лидеры, вдруг резко утратила наступательный порыв. Второй гоночный уик-энд подряд (если считать уик-энды, в рамках которых проходят соревнования с участием и японской, и немецкой марок) Toyota отыгрывает баллы у своего ключевого соперника. В итоге разрыв уже превысил 100 очков – последний раз такую разницу между лидерами рейтинга мы фиксировали в конце апреля.

За спинами лидеров Honda прорвалась в первую тройку, отпихнув в сторону Mini. Этого стоило ждать: британская марка живет исключительно ралли-рейдами, в то время как японцы добывают баллы и в Ф1, и в американских гонках (недавняя «500 миль Индианаполиса»), и в кузовах. А в эти выходные как раз очень в тему стартовал Кубок мира WTCR, где экс-пилот Ф1 Тьягу Монтейру принес марке победу в самой первой гонке. Во второй же дубль завоевали пилоты Hyundai, что помогло корейской марке подняться на три строчки выше – вопреки усилиям заводской раллийной команды, которая во второй раз подряд крепко опозорилась на этапе WRC (и тем самым помогла Toyota в сражении с Mercedes).

Читайте также:

Наконец, начало кузовного сезона пополнило число участников рейтинга и довело это число до 35-ти. Причем если испанская Cupra ограничилась утешительными баллами (которые начисляются за сам факт выхода на старт), китайская Lynk & Co разом рванула на 19-е место, опередив, к примеру, McLaren и Aston Martin. Впрочем, такими прыжками участники WTCR обязаны прежде всего схеме уик-энда с двумя гонками, по итогам каждой из которых начисляются и очки, и рейтинговые баллы. 

Результаты рейтинга Motorsport.com на 6 июня 2021 года

  Марка Ф1 WTCR WRC WRC 2 WRC 3

Баллы за

уик-энд

Всего 

баллов

Измен-е

позиции

1. Japan Toyota    

45

1 и 3

место *

   

45

568

 

2. Germany Mercedes

18

2 место

(мотор)

       

18

458

 

3.

Japan Honda

30

1 и 3 

места 

(мотор)

43

1 и 3 места

     

73

243

+ 1

4. United Kingdom Mini          

 

219

- 1

5. United States Chevrolet          

 

168

 

6. United States Ford       2 2

4

160

 

7. Korea, Republic of Hyundai  

50

Дубль

10

2 место *

5

Победа

 

65

124

+ 3

8. Czech Republic Skoda      

11

3 место

12

2 место

23

109

 

9. United Kingdom Jaguar          

 

88

- 2

10. Italy Ferrari 11        

11

78

- 1

11. Germany Porsche          

 

59

- 1

12. France Citroen      

4

2 место

8

1 и 3 места

12 53 + 4
13. Germany Audi    2      

2

52

 

14. France DS             51 - 2
15. Germany BMW             49 - 1
16.

Japan Nissan

            30 - 1
17. Germany Volkswagen       1 1 2 31  
18. India Mahindra             28  
19. China Lynk & Co   

23

2 и 3 

места

      23 23 дебют
20. United Kingdom McLaren 3           22 - 1
21. France Renault           2 21 - 2
22. France Alpine           2 18 - 1
23. United Kingdom Aston Martin 11           17 + 1
24. France Peugeot             14 - 2
25. China NIO             13 - 2
26. Italy Alfa Romeo           2 11 + 4
27. Germany Opel             10 - 2
  United States Hummer             10 - 2
 

China BAIC

            10 - 2
  China Borgward             10 - 2
31. United States Dodge             4 - 1
32. Japan Mitsubishi             3 - 1
33. Russian Federation ГАЗ             2 - 1
  United Kingdom Land Rover             2 - 1
  Spain Cupra             2 дебют
35. United States Jeep             1 - 1

* прим.: По итогам этапов WRC рейтинговые баллы начисляются не в соответствии с местом в итоговом протоколе, а в соответствии с количеством набранных пилотом очков. На Ралли Италия Тьери Невилль на Hyundai финишировал третьим, но получил 5 дополнительных баллов за лучшее время на призовом спецучастке. И набрал за гонку 20 очков - на 2 больше, чем финишировавший вторым Элфин Эванс на Toyota.

Поделились
Комментарии
Мировой финал «Ф1 в школах» покажет в прямом эфире Motorsport.tv

Предыдущая новость

Мировой финал «Ф1 в школах» покажет в прямом эфире Motorsport.tv

Следующая новость

Фестиваль Motor Valley при поддержке проекта Made in Italy станет данью уважения итальянскому автопрому

Фестиваль Motor Valley при поддержке проекта Made in Italy станет данью уважения итальянскому автопрому
Загрузить комментарии