
Рейтинг Motorsport.com
Наш рейтинг: Toyota и Mercedes готовы к решающей битве
Успех в Саудовской Аравии принес немцам немало рейтинговых баллов. Но хватит ли их для итоговой победы над японским соперником?

За перипетиями увлекательного и при этом весьма странного Гран При Саудовской Аравии легко было забыть, что его результаты появлияли не только на расклады в общем и командном зачете чемпионата Формулы 1. Но и на ситуацию в таблице рейтинга Motorsport.com, где мы сравниваем успехи автомобильных марок в глобальных автоспортивных турнирах.
Нетрудно догадаться, что главным бенефициаром уик-энда стал Mercedes. Попадание на подиумов обоих пилотов заводской команды плюс 5-е место Даниэля Риккардо, помноженные на повышающие коэффициенты за большую долю силовых установок Mercedes в пелотоне и за лидерство в Кубке конструкторов, обеспечили немцам больше баллов, чем всем остальным маркам вместе взятым.
Рейтинговые баллы за уик-энд 4-5 декабря
Марка | Достижения и полученные за них баллы | Всего |
---|---|---|
Mercedes | 72 за Ф1 (1-е и 3-е места + лидерство в КЗ) | 72 |
Honda | 10 за Ф1 (2-е место + лидерство в ЛЗ) | 10 |
Alpine | 4 за Ф1 (4-е место) | 4 |
Renault | 4 за Ф1 (4-е место) | 4 |
McLaren | 3 за Ф1 (5-е место) | 3 |
Ferrari | 2 за Ф1 (участие) | 2 |
Alfa Romeo | 2 за Ф1 (участие) | 2 |
Aston Martin | 2 за Ф1 (участие) | 2 |
Но на первой строчке рейтинга – по-прежнему Toyota. И на этой неделе нас ждет решающее сражение за звание лучшего по итогам сезона. В Саудовской Аравии пройдет последний этап чемпионата мира по ралли-рейдам – где один из титулов гарантирован Toyota, а шансы на второй весьма высоки. В похожей ситуации находится и Mercedes перед Гран При Абу-Даби, который завершит сезон Формулы 1.
Впрочем, в противоборстве с японской маркой дело у немцев обстоит посложнее, чем в эпичной битве с Red Bull. Если в Ф1 успех Хэмилтона автоматом будет означать поражение Ферстаппена, то повлиять на происходящее в саудовских пустынях подопечные Тото Вольфа не в состоянии. И если к результатам обоих марок прибавить бонусы за титулы, которые будут разыграны на этой неделе, Toyota останется впереди с немаленьким преимуществом – 2139 против 2048 баллов. Теоретически у Mercedes есть возможность в рамках одной гонки отыграть и этот разрыв – но для этого нужно, чтобы машины с немецкими моторами заняли в итоговом протоколе Гран При Абу-Даби чуть ли не 5 первых мест...
Впрочем, у ралли-рейдов потенциал для разного рода сюрпризов никак не меньше, чем у гонок Формулы 1. Поэтому не исключено, что в этот уик-энд хорошие новости Тото Вольфу могут поступить не только с трассы Яс-Марина...
Результаты рейтинга Motorsport.com на 6 декабря 2021 года
В скобках – бонусы за титулы в следующих турнирах и зачетах:
- Toyota: WRC - ЛЗ и КЗ, WEC - ЛЗ и КЗ (класс LMH), Кубок мира по бахам - ЛЗ и КЗ
- Mercedes: Формула Е - ЛЗ и КЗ
- Ferrari: WEC - ЛЗ и КЗ (класс GT Pro)
- Skoda: WRC 2 - ЛЗ и КЗ
- Citroen: WRC 3 - ЛЗ (КЗ не предусмотрен)
- Lynk & Co: WTCR - ЛЗ и КЗ
- Audi: чемпионат мира по ралли-кроссу - ЛЗ
- Peugeot: чемпионат мира по ралли-кроссу - КЗ
Марка | Баллы за уик-энд | Всего баллов | Измен-е позиции | |
---|---|---|---|---|
1. |
1939 (600) |
|||
2. | 72 |
1648 (300) |
||
3. | 2 | 576 (200) | ||
4. | 10 | 570 | ||
5. | 510 (100) | |||
6. | 473 | |||
7. | 456 (200) | |||
8. |
366 (100) |
|||
9. |
301 |
|||
10. | 242 (100) | |||
11. | 235 | |||
12. | 215 | |||
13. | 212 | |||
14. | 140 (50) | |||
15. | 134 | |||
16. | 117 | |||
17. | 4 | 114 | ||
18. | 88 | |||
19. | 80 | |||
4 | 80 | + 3 | ||
3 | 80 | + 2 | ||
22. | 78 | - 2 | ||
23. |
|
76 | - 1 | |
24. | 60 | |||
25. | 2 | 47 | ||
26. | 2 | 41 | ||
27. | 25 | |||
28. | 12 | |||
12 | ||||
30. | 10 | |||
|
10 | |||
32. | 8 | |||
33. | 7 | |||
34. | 5 | |||
35. | 4 | |||
4 | ||||
37. | 3 | |||
3 | ||||
39. | 1 | |||
40. | 1 |
Наш рейтинг: внезапный прорыв Audi и обидный провал Hyundai
Наш рейтинг: кто же стал гоночной маркой года – Toyota или Mercedes?
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.