Наш рейтинг: Ford снимает сливки – но и Toyota не в обиде

Любопытный факт. В минувший уик-энд прошли две максимально не похожие друг друга гонки: в Иордании – 2-й этап Кубка мира по бахам, а в США – легендарная «Дайтона-500», открывшая очередной сезон чемпионата NASCAR. Причем дело не ограничилось разницей в дисциплине и месте проведения: к примеру, если в Дайтоне на старт вышли четыре десятка автомобилей, то в Иордании – всего четыре (подавляющее большинство экипажей стартовали на мотовездеходах). 

И в рейтинге Motorsport.com, которым мы измеряем степень гоночных успехов разных автомобильных марок, эти две гонки тоже должны были оставить (и оставили) разный след. «Дайтона-500» как легендарная гонка имеет немалый повышающий коэффициент: при прочих равных успех в ней «стоит» столько же, сколько приносят три победы в гонках Формулы 1. А в случае с бахами – наоборот: так как Кубок мира входит в число наименее престижных турниров, много рейтинговых баллов на его этапах не заработать.

Однако знакомство с финишными протоколами невольно заставляет покачать головой: в обеих гонках победу одержали автомобили Ford, а на 2-й строчке оказались представители марки Toyota. В Иордании быстрее всех среди выступающих на автомобилях стал чех Мирослав Заплетал – а в Дайтоне пилоты «голубого овала» и вовсе заняли четыре места в первой пятерке.

Рейтинговые баллы за уик-энды 19-20 февраля 2022 года

Благодаря своим успехам Ford неплохо оторвался от Mercedes в борьбе за вторую строчку – однако особых шансов надолго там задержаться у американской марки в любом случае нет. Когда начнется новый сезон Ф1, немцы (даже если не будут выигрывать одну гонку за другой) достаточно быстро смогут ликвидировать отставание. Ведь результаты остальных этапов NASCAR мы не учитываем – а на этапах чемпионата мира по ралли, где Ford неплохо представлен, набрать большое количество баллов не так просто (из-за малого числа марок-участниц и малого числа машин используются понижающие коэффициенты). Кстати, следующей «рейтинговой» гонкой будет именно этап WRC – который пройдет в Швеции в ближайшие выходные.

А вот с Toyota ситуация другая. Да, представители японской марки не смогли одержать ни одной победы. Причем в бахах оступились и вовсе второй раз за неделю. Точнее, оступился: Язид аль-Раджи, выступаюший на прототипе Hilux, в позапрошлую субботу сломал подвеску на первом этапе Кубка мира (Бахе «Северный лес», которая проходила в Ленинградской области и Карелии) – а в минувшие выходные потерял немало времени из-за проблем с приводом. И смог стать вторым исключительно благодаря тому, что на старт в Иордании вышло всего два прототипа: Hilux – и Ford F-150 Заплетала.

Однако для японцев неплохо сложилась «Дайтона-500». Второе место – это достойный результат с учетом того, что из 40 вышедших на старт машин логотипы Toyota были только на 6. К тому же, в прошлом году марка получила за выступление на первом этапе NASCAR 22 балла, а теперь – в 1,72 раза больше. Конечно, «лишние» 16 баллов выглядят не бог весть чем на фоне уже имеющихся у японцев почти семи сотен. Но опыт прошлого года показывает, что в конце сезона в борьбе за звание лучшего гоночного бренда по итогам сезона на счету может быть каждый балл...

Результаты рейтинга Motorsport.com на 21 февраля 2022 года

	Марка	Баллы за уик-энд	Всего баллов	Измен-е позиции
1.	Toyota	43	672
2.	Ford	183	341
3.	Mercedes		140
4.	Porsche		52
5.	BMW		27
6.	Chevrolet	9	27	+ 2
7.	Audi		25	- 1
	Nissan	5	25
9.	Mini		17
10.	Jaguar		16
11.	Skoda		12
	Peugeot		12
	Hummer		12
	Mitsubishi		12
	BAIC		12
	Borgward		12
17.	Volkswagen		11
18.	DS		8
	Mahindra		8
	NIO		8
21.	Hyundai		7
22.	Citroen		5
23.	ГАЗ		4