Mitjet открывает сезон
В минувший уик-энд трасса «Сочи-Автодром» приняла первый этап Arctic Cup, открывший новый сезон российской серии Mitjet.

Что такое открытие гоночного сезона? Это что-то похожее на чувства прилежного школьника старших классов, которые он испытывает первого сентября. Вроде бы ты уже ученик опытный, всё это проходил уже не один раз, но трепет в душе все же присутствует – открываешь для себя новый жизненный этап. Именно такие настроения присутствовали в прошедший уикенд на «Сочи-Автодроме», где проходили гонки первого этапа Arctic Cup, с которых стартует новый сезон для российской серии Mitjet.
Arctic Cup состоит всего из двух этапов, которые предваряют старт Кубка России Mitjet. Второй этап Arctic Cup Mitjet пройдет в рамках гонки поддержки Формулы-1 в конце апреля. Поэтому пилотам, которые ставят перед собой задачу выиграть общий зачет краткосрочного Кубка, необходимо было начинать сезон с ходу – времени на привычную раскачку просто напросто нет.
Быстрее всех оценил обстановку один из самых опытных пилотов Mitjet Михаил Макаровский. Он хоть и получил по итогам квалификации только пятую стартовую позицию, но по ходу гонки уверенно обходил одного за другим соперников, уверенно финишировав первым. Опытнейший Дмитрий Добровольский на протяжении всей гонки не терял надежды на победу, но в итоге стал вторым. Стартовавший с первой позиции, дебютант серии Дмитрий Бударин взобрался на третью ступень пьедестала почета и для него этот результат стоит считать безусловным успехом.
«Mitjet – это монокласс, здесь все машины идентичны, а потому на первый план выходит исключительно мастерство пилотов, – говорит генеральный директор российской серии Mitjet, чемпион России Борис Шульмейстер. – В нашей серии равные шансы на успех имеют как опытные, так и совсем юные спортсмены. Взять, например, дебютанта серии 15-летнего Глеба Кузнецова. Уже по ходу первого круга первой же гонки из-за обидного столкновения ему пришлось сойти с дистанции. Но стартовав последним во второй гонке, он сумел сохранить концентрацию до самого конца и воплотил свой огромный потенциал в дебютный заезд на подиум!»
Регламент серии Mitjet подразумевает проведение за гоночный уикенд двух гонок. Каждая из гонок – это 20 минут плюс один круг. Кроме того, параллельно сосуществуют два зачета – Pro (профессионалы) и Semi-Pro (любители). Таким образом, по итогам каждой гонки на пьедестале почета поочередно проводятся две торжественные церемонии награждения победителей и призеров.
Несмотря на то, что победив в первой гонке, на старте второй Михаил Макаровский был лишь шестым, вторая победа за день стала очевидным признанием боевого настроя Михаила на гоночный уикенд, открывавший сезон.
«Безусловно, каждый раз выходя на гонку, я ставлю перед собой максимальные задачи, – делится эмоциями триумфатор Arctic Cup Макаровский. – Сам факт того, что мы выкатываемся на легендарную сочинскую трассу Формулы-1, уже заставляет пилота мобилизовать все силы и показать максимум своих возможностей. Конечно, я рад своей двойной победе, но лично для себя результат не переоцениваю. Мне есть к чему стремиться!»
Вслед за Макаровским во второй гонке финишировал Константин Гугкаев. Этот пилот совсем недавно открыл для себя настоящий автоспорт, но своим скорым прогрессом заставляет соперников трепетать. Пока многие пилоты лишь настраивались на новый сезон, Константин всю зиму выступал в гоночной серии в Объединенных Арабских Эмиратах, куда планирует еще вернуться на заключительные две гонки. И потому к Arctic Cup Гугкаев уже подошел в полной боевой готовности, что и подтвердил, заняв вторую позицию пьедестала. Третьим стал Глеб Кузнецов, сумевший сделать правильные выводы после неудавшейся первой гонки.
Награждал победителей и призеров Arctic Cup четырехкратный олимпийский чемпион по спортивной гимнастике Алексей Немов, который является большим поклонником автоспорта.
«На Arctic Cup меня пригласил мой друг, владелец серии Mitjet Сергей Егоров, и я с огромным удовольствием провел эти часы на автодроме, – говорит Немов. – Сегодня мы видели большое количество обгонов, тактическую борьбу и чувствовали выброс адреналина. Я сам люблю скорость, а потому могу понять эмоции пилотов!»
После церемонии награждения слова Алексея Немова не разошлись с делом. Примерив на себе костюм пилота, прославленный гимнаст в течение 30 минут успешно эксплуатировал машину Mitjet на трассе.
«Безусловно, мы довольны стартом сезона, – подводит итог первому этапу Arctic Cup Борис Шульмейстер. – Не секрет, что "Сочи-Автодром" является домашним для серии Mitjet, поэтому наши пилоты чувствуют себя на этой трассе максимально уютно. Следующий этап Arctic Cup пройдет здесь же в конце апреля в форме гонки поддержки Формулы-1. И для нас это будет, конечно, знаковое событие. Затем наш сезон будет состоять из шести этапов Кубка России Mitjet, в рамках которых мы по два раза посетим Сочи, Москву и Казань».
II этап Чемпионата России по трековым гонкам на льду прошел на Раменском Ипподроме
Motor1.com запускает издание в Великобритании
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.