Лучшие новогодние публикации Motorsport.com

Вот что вы могли пропустить, если слишком увлеклись празднованиями и салатами в минувшие десять дней.

Предлагаем поклонникам гонок подборку наших материалов, которые непременно заслуживают внимания. Они увидели свет с 29 декабря по 10 января, и потому могли остаться незамеченными за боем курантов и походами в гости. Но мы собрали их вместе – о прошлом и настоящем, авто и мото, России и мире. Итак, вот как выглядит наш новогодний дайджест:

Вечный рекорд. Самые быстрые раллисты в истории

Средняя скорость почти 190 км/ч. Не в Формуле 1, а в ралли! Когда-то бывало и такое...

"Это чертовски интересно". Российский ArtTech покоряет Европу

Машина отечественных конструкторов соперничает с признанными лидерами.

"Пришлось неделю возиться в гараже". Алёшин о своей первой "формуле"

Первый российский гонщик IndyCar снова сел за руль своего первого гоночного автомобиля – и одержал победу в гонке исторических машин.

Сенна называл его главным соперником. Воспоминания картингиста

Терри Фуллертон гонялся с Айртоном в те годы, когда еще никто не знал будущего Волшебника.

Большие гонки в России: что ждет болельщиков в 2016-м

Большой анонс самых главных автогоночных событий, которые пройдут у нас в стране.

Они были первыми. Наши мотогонщики в Больших Призах

Имена героев, что гремели полвека назад, сейчас, увы, почти забыты...

10 лучших российских гонщиков 2015 года по версии Motorsport.com

Большой аналитический материал по итогам опроса экспертов. Не Даниил ли Квят стал первым?

Анализ: почему двойные диффузоры вновь стали важной темой в Ф1?

Джонатан Нобл доказывает, что история развивается по спирали – в том числе и в Формуле 1.

Как Экклстоун боссом MotoGP стал

Нам нужен мир гонок – и желательно весь. Оказывается, Берни не ограничивался лишь Ф1...

Анализ: почему в Ф1 нет допинговых скандалов

«Я сам принимал наркотики», – признался как-то легендарный Стирлинг Мосс.

Не надо обижать женщин. История о Джованне Амати

У этой барышни был крутой нрав. Она стремилась стартовать в Гран При, расталкивая мужчин.

С серпом и молотом. Короткая жизнь команды Life

Что наша жизнь? Игра! Так рассуждал земляк Энцо Феррари по имени Эрнесто Вита.

Технический анализ: выхлопная система автомобиля Ф1 2016 года

Техника Ф1 является секретом за многими печатями, но кое-что мы все же узнали...

Анализ: почему Peugeot доминирует на "Дакаре"?

Возможно, в тот момент, когда вы будете читать этот текст, он уже утратит актуальность.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100