Интервью с Адриан Сутилем: Взлеты и падения были невероятными

Поделились
Комментарии
Интервью с Адриан Сутилем: Взлеты и падения были невероятными
25 нояб. 2013 г., 18:47

После гонки в Канаде пилот Force India Адриан Сутиль, впервые сошедший по ходу дистанции в нынешнем сезоне, рассказал о том, как для него складывался этап в Монреале в интервью motorsport.nextgen-auto

После гонки в Канаде пилот Force India Адриан Сутиль, впервые сошедший по ходу дистанции в нынешнем сезоне, рассказал о том, как для него складывался этап в Монреале в интервью motorsport.nextgen-auto.

Вопрос: Адриан, что произошло на старте?

Адриан Сутиль: Сразу после старта у меня появились большие проблемы с дождевыми шинами. Давление было слишком высоким, и это всё портило. Я решил пойти на пит-стоп, чтобы поменять шины на Intermediate, и я поехал неплохо, но только в течение нескольких кругов. Затем дождь стал сильнее, и, к счастью, гонку остановили, иначе, мне бы пришлось идти еще на один пит-стоп.

Вопрос: Как Вы пережили два часа ождания?

Адриан Сутиль: Я был в свих боксах, всё было в порядке. Я надеялся, что гонка скоро начнется, хотя, конечно, хотелось знать точно, когда это случиться. Хорошо, что нам удалось новый рестарт и пройти всю дитанцию.

Вопрос: Что происходило после рестарта?

Адриан Сутиль: Я был в районе 13-й позиции и решил сразу после рестарта заменить шины на новый комплект Intermediate. Это решение оказалось верным. Михаэль (Шумахер) тоже так поступил. Такая тактика позволила мне отыграть несколько позиций.

Вопрос: Позднее Вы отбывали штраф за то, что обогнали Нико Росберга во время нахождения автомобиля безопасности на трассе. В чем было дело?

Адриан Сутиль: Вся моя гонка пошла наперекосяк, когда я задел при столкновении заднее колесо Росберга во время нахождения на трассе машины безопасности по случаю инцидента с Алонсо. Феттель настолько сильно замедлился, что мне пришлось почти остановиться. Крыло было повреждено, но болид - в порядке, а тепм оставался неплохим. Я догнал Альгерсуари и решил рискнуть перейти на слики. Затем я отбывал штраф за обгон Росберга. Он замедлился на прямой, так как думал, что у него медленный прокол, этому я был, конечно, удивлен. У меня не было другого варианта действий в той ситуации. Думаю, это простое невезение.

Вопрос: После столкновения со стеной Вам пришлось сойти. Насколько Вы были расстроены сходом?

Адриан Сутиль: Сход всегда является не самым приятным событием, а для меня особенно, ведь этот сход - первый в нынешнем сезоне. Эта гонка была их тех, в которых хочется финишировать. Для нашей команды было немало возможностей набрать очки, но все они были сопряжены с определенным риском. И я пошел на этот риск под конец своей гонки. Но в седьмом повороте мне слегка не повезло, меня занесло и я задел стену. Подвеска сломалась, так что сход был очевиден.

Вопрос: Этот инцидент произошел в том же месте, что и на свободной практике?

Адриан Сутиль: Должен признать, что это было то же самое место! Я знаю здешние стены...

Вопрос: Вы можете предположить, насколько драматичной оказалась эта гонка?

Адриан Сутиль: Взлеты и падения были невероятными, Баттон сделал шесть остановок в боксах и при этом выиграл. Гонка была действительно сумасшедшей, хотя самым важным в ней, безусловно, было оставаться на трассе во что бы то ни стало.

Следующие статьи раздела Общая информация
 McLaren рассчитывает извлечь выгоду из запрета на использование выдувных диффузоров

Предыдущая новость

McLaren рассчитывает извлечь выгоду из запрета на использование выдувных диффузоров

Следующая новость

Стефано Доменикали всё еще сожалеет о том, что в Ferrari упустили возможную победу в Канаде

Стефано Доменикали всё еще сожалеет о том, что в Ferrari упустили возможную победу в Канаде

Об этой статье

Серия Общая информация
Пилоты Хуан-Пабло Монтойя
Команды Sauber , Williams , Team Zakspeed
Тип материала Новости