Гран При Малайзии. Sauber перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Малайзии. Sauber перед гонкой
25 нояб. 2013 г., 18:36

Так хорошо начавшийся Гран При Австралии для Sauber завершился двойной дисквалификацией и обиднейшей потерей 10 очков. Поэтому на гонке Малайзии и Камуи Кобаяши, и Серхио Перес намерены возместить потерю очкового багажа и доказать, что С30 быстрый болид, способный завоевывать очки.

Так хорошо начавшийся Гран При Австралии для Sauber завершился двойной дисквалификацией и обиднейшей потерей 10 очков. Поэтому на гонке Малайзии и Камуи Кобаяши, и Серхио Перес намерены возместить потерю очкового багажа и доказать, что С30 быстрый болид, способный завоевывать очки.


Камуи Кобаяши: У меня хорошие воспоминания о трассе Сепанг, так как здесь я впервые попал в финал квалификации в прошлом году. После нашей хорошей работы в Мельбурне мы, конечно, очень мотивированы на следующую гонку. Более высокая температура в Малайзии будет иметь большое значение. Я полагаю, что износ шин будет куда выше здесь, что приведет к разнообразию гоночных стратегий. Еще одним вызовом станет большая вероятность дождевой гонки, как это часто случается в Малайзии. Но после нашей работы в Мельбурне мы уверены в болиде и собственных силах. Надеюсь, что мы продолжим работать в том же духе. Сепанг – это трасса с несколькими скоростными поворотами и конфигурацией, дающей больше возможностей для обгона, нежели в Альберт-парке.


Серхио Перес: Конечно, я очень мотивирован и с нетерпением жду свою вторую гонку в Формуле-1. Думаю, что у нас хороший болид. Он достаточно быстр, чтобы бороться за очки, и надежен. Надеюсь, что мы сможем сохранить эту стабильность и провести немало хороших гонок. Теперь, после своего дебютного уик-энда, я знаю больше чего мне ждать от квалификации и гонки, и это добавляет уверенности. Я знаю трассу Сепанг, я выступал на ней в 2009 году на GP2 Asia. Она очень требовательна к физической подготовке и очень технична. Поскольку она длинная, то сложно пройти ее, не совершив ошибок.


Джеймс Ки, технический директор: Первая гонка сезона выдалась интересной и теперь м с нетерпением ждем Малайзию. В течение уик-энда свое веское слово скажет погода. Жара и горячий асфальт будут незнакомы для новых шин Pirelli. Или все может быть наоборот, с проливным ливнем, хотя и это тоже незнакомая ситуация. Так что надо посмотреть и постараться извлечь максимум из данной ситуации. Сепанг – это типичная трасса Формулы-1 по сравнению с Мельбурном. На ней есть скоростные повороты, длинные прямые, дающие возможность для атаки. Есть и медленные повороты, как первый и второй, или шпилька в конце круга. Все это очень коварные повороты.


Наш болид в Малайзии будет модернизирован – обновлены кузовные элементы в задней части, воздуховоды тормозов, поэтому мы ожидаем хорошего выступления.

Следующие статьи раздела Общая информация
Гран При Малайзии. McLaren перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При Малайзии. McLaren перед гонкой

Следующая новость

Хембри: В Малайзии каждого пилота ожидает по 3-4 пит-стопа

Хембри: В Малайзии каждого пилота ожидает по 3-4 пит-стопа

Об этой статье

Серия Общая информация
Тип материала Новости