FIA WEC и ACO выбрали Motorsport.com официальным цифровым медиа-партнером

Чемпионат мира FIA по гонкам на выносливость и Западный автомобильный клуб – организаторы марафона "24 часа Ле-Мана" – стали партнерами крупнейшего международного сайта об автоспорте.

FIA WEC и ACO выбрали Motorsport.com официальным цифровым медиа-партнером
Старт: #17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер и Брендан Хартли и #18 Porsch
Пресс-конференция 24 часа в лемане, презентация.
Вечер награждений фотоконкурса sarthe endurance, презентация.
Энтони Дэвидсон
Чарльз Брэдли, главный редактор Motorsport.com
Логотип Motorsport.com на #31 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2
Жерар Невё, генеральный директор WEC
#26 G-Drive Racing Ligier JS P2: Роман Русинов, Жюльен Каналь, Сэм Берд
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

МАЙАМИ (25 марта 2015) – В рамках расширения охвата собственной цифровой платформы, Motorsport.com сообщает, что получил статус официального цифрового медиа-партнера чемпионата мира FIA по гонкам на выносливость (WEC) 2016 года, главным событием которого станет 84-й марафон "24 часа Ле-Мана".

В рамках данного соглашения Motorsport.com получает права на проведение маркетинговых активаций, присутствие в рекламных материалах серии и размещение собственной рекламы на трассах чемпионата, чтобы охватить 120 миллионную армию поклонников серии.

Motorsport.com предоставит детальное освещение одного из ведущих мировых первенств, чемпионата FIA WEC, по ходу всего сезона 2016 года, включая видео-контент как на сайте, так и в социальных сетях во всех редакциях по всему миру.

"Миллионы поклонников по всему миру"

«Это официальное сотрудничество позволит Motorsport.com обратиться к многомиллионной аудитории "Ле-Мана" и чемпионата FIA WEC по всему миру, а болельщикам будет обеспечено подробное освещение величайшего чемпионата по гонкам на выносливость», – сказал президент Западного автомобильного клуба Пьер Фийон.

«Мы уверены, что Motorsport.com станет лучшим цифровым медиа-партнером, и расширит нашу аудиторию на ключевых мировых рынках, предоставляя информацию болельщикам на их родных языках», – добавил генеральный директор WEC Жерар Невё.

В феврале Motorsport.com получил от Западного автомобильного клуба статус медиа-партнера для прямой трансляции объявления окончательного списка участников марафона "24 часа Ле-Мана" 2016 года.

«Чемпионат WEC добился впечатляющей популяризации на глобальном уровне легендарной гонки "24 часа Ле-Мана", и для нас большая честь стать их официальным медиа-партнером, – отметил главный редактор Motorsport.com Чарльз Брэдли. – Это беспроигрышное сотрудничество для обеих сторон, так как наша деятельность основывается на захватывающих гонках и интересных сюжетах. Мы уверены, что таких гонок и сюжетов в 2016 году будет очень много, и обо всех Motorsport.com детально расскажет».

Первый этап чемпионата WEC 2016 года пройдет 17 апреля в Сильверстоуне.

Календарь WEC 2016 года

17 апреля – Сильверстоун, Великобритания

7 мая – Спа-Франкоршам, Бельгия

18-19 июня – Ле-Ман, Франция

24 июля – Нюрбургринг, Германия

3 сентября – Мехико, Мексика

17 сентября – Остин, США

16 октября – Фудзи, Япония

6 ноября – Шанхай, Китай

19 ноября – Сахир, Бахрейн

Поделились
Комментарии

Леди и джентльмены, заводите ваши будильники. Все результаты уик-энда

Motorsport.com продлевает эксклюзивные права на показ Inside Grand Prix

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро