Джанкарло Минарди: Новички, которые сегодня выходят на старт, не имеют никакого опыта

Поделились
Комментарии
Джанкарло Минарди: Новички, которые сегодня выходят на старт, не имеют никакого опыта
25 нояб. 2013 г., 18:28

Бывший владелец команды Minardi - Джанкарло Минарди - считает, что следует вернуться к формату пятничных свободных заездов, когда команды выставляли их третьи машины, тем самым давая шанс молодым гонщикам. Именно так начали свою карьеру Роберт Кубица и Себастьян Феттель. Напомним, что оба эти пилота в своих дебютных сессиях показали лучшие времена.

Бывший владелец команды Minardi  - Джанкарло Минарди - считает, что следует вернуться к формату пятничных свободных заездов, когда команды выставляли их третьи машины, тем самым давая шанс молодым гонщикам. Именно так начали свою карьеру Роберт Кубица и Себастьян Феттель. Напомним, что оба эти пилота в своих дебютных сессиях показали лучшие времена.

Джанкарло Минарди: «До тех пор пока есть гонщики, которые приходят в Формулу-1 только благодаря чемодану с деньгами, понятно, что талантливым молодым пилотам будет очень некомфортно. Я считаю, что нужно вернуться к пятничным тренировкам, хотя бы одну из которых команды отдавали бы новичкам. Не забывайте, что именно таким образом дебютировали Себастьян Феттель и Роберт Кубица.

Мне кажется, это единственный путь. Все команды были бы в равном положении, и смогли бы не только отбирать пилотов, но и получать информацию о своей машине еще из одного источника. Сейчас мы находимся в конце цикла старого поколения гонщиков, но как найти замену Михаэлю Шумахеру или Рубенсу Баррикелло?

Новички, которые сегодня выходят на старт, не имеют никакого опыта. Они смотрят на Формулу-1 сквозь призму трех тренировок, и именно поэтому, как мне кажется, тот же Хюлкенберг заработал всего 10% очков от того, что смог добыть Баррикелло. Это несправедливо.

Гонки – не только забава по воскресеньям. Это целая индустрия, за которой стоят большие и маленькие компании. Этот бизнес должен быть прибыльным, поэтому, кроме прочего, молодых пилотов должно поддерживать государство, и тогда им легче будет находить общий язык с командами Формулы-1, и чемпионат мира не будет терять тех, кто действительно на многое способен на трассе».
Следующие статьи раздела Общая информация
Дженсон Баттон поработал за рулем виртуального MP4-26

Предыдущая новость

Дженсон Баттон поработал за рулем виртуального MP4-26

Следующая новость

Де ла Роса остался доволен тестами Pirelli во влажных условиях

Де ла Роса остался доволен тестами Pirelli во влажных условиях

Об этой статье

Серия Общая информация
Пилоты Тифф Ниделл
Тип материала Новости