Дэвид Култхард защищает Мартина Уитмарша

По слухам, босс McLaren Мартин Уитмарш находится под давлением со стороны окружающих, поскольку его подопечные уже второй год подряд не могут выиграть чемпионат. Однако бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард опровергает эту версию и считает, что Уитмарш и так сделал немало за два года его пребывания на посту руководителя McLaren.

Дэвид Култхард защищает Мартина Уитмарша
По слухам, босс McLaren Мартин Уитмарш находится под давлением со стороны окружающих, поскольку его подопечные уже второй год подряд не могут выиграть чемпионат. Однако бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард опровергает эту версию и считает, что Уитмарш и так сделал немало за два года его пребывания на посту руководителя McLaren.

Вероятнее всего, что в 2010 году команда из Уокинга останется с пустыми руками, поскольку Red Bull уже оформил за собой Кубок конструкторов, а чтобы одержать победу в личном зачёте Льюису Хэмильтону понадобится чудо.

Это горькая пилюля для McLaren, особенно после многообещающего начала сезона, когда в первых четырёх гонках подопечные Мартина Уитмарша одержали четыре победы. Но постепенно они начали отставать от Red Bull, а затем набрала ход Ferrari.

“Мы совершили пару ошибок, и не сумели развить болид достаточно быстро, - заявил Уитмарш в интервью Autosport. – Но мы продолжаем бороться, и посмотрим, чего сможем добиться в следующей гонке.”

“Я слышал разговоры о том, что Мартин Уитмарш находится под давлением, - рассказывает Дэвид Култхард. – Но, насколько мне известно, он не проектирует и не пилотирует болид.

Естественно, что как капитан корабля Мартин должен взять на себя долю ответственности. И как я знаю, после того как он сменил на посту руководителя команды Рона Денниса, он очень сильно нуждается в успехе от своего имени.

Но он многое сделал за два года. В McLaren оправились после ужасного начала 2009 года, и в конце сезона их машина была одной из самых быстрых. В нынешнем году они бросили все свои ресурсы и неустанно работали, чтобы сократить отставание от Red Bull.

Мартин оказал своим гонщикам одинаковую поддержку, сумел воссоздать дух товарищества в команде и сумел принять немало верных решений. По скорости их болид занимает третье место в пелетоне, и то лишь потому, что болид их конкурентов из Red Bull разработал Эдриан Ньюи.”
Поделились
Комментарии
Гран-При Бразилии. Ferrari после гонки

Предыдущая новость

Гран-При Бразилии. Ferrari после гонки

Следующая новость

Фелипе Масса нацелен на следующий сезон

Фелипе Масса нацелен на следующий сезон
Загрузить комментарии