Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, представляем вашему вниманию рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 20 по 26 апреля.

В нашем сводном чарте традиционно представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

На этот раз события Формулы 1, даже в отсутствие этапа, вновь приковали наибольшее внимание – но нам приятно отметить, что болельщики интересуются и другими гоночными дисциплинами. Кроме того, внезапно оказался очень популярен один пилот из далёкого прошлого.

Итак, вот какие публикации вызвали наибольший интерес в конце апреля…

10. Ferrari планирует повысить мощность двигателя к Монреалю

Скудерия в этом году основательно взялась за оживление интриги в чемпионате. За зиму итальянцы отыграли большую часть отставания от Mercedes – но говорить о том, что они уже догнали лидера, пока все-таки рано. Надежды на то, что мы всё-таки увидим схватку за титулы, могут оправдаться только в том случае, если Ferrari прибавит хотя бы еще чуть-чуть. Произойти это может уже в начале лета, когда итальянцы доработают свою силовую установку.

9. Феттель: У Mercedes есть "волшебная кнопка"

Отставание Ferrari в гонках не так велико, как в квалификациях, и у Себастьяна Феттеля есть тому объяснение. У серебряных машин по субботам обычно появляется несколько лишних лошадиных сил. "Но мы тоже не сидим сложа руки", – говорит немец.

8. Росси: Маркес допустил ошибку

Старт сезона MotoGP получился феноменальным. Когда казалось, что остановить Марка Маркеса не может уже никто, соперник у молодого испанца все-таки нашелся. Да еще какой! Валентино Росси выиграл уже две гонки и лидирует в общем зачете. В Аргентине соперники столкнулись на последнем круге гонки, после чего Вале позволил себе немного отчитать молодого коллегу в прессе.

7. В McLaren опровергли сообщения о разъяренном Баттоне 

McLaren в этом году дает немало поводов говорить о себе. Но не результатами на трассе (у команды после четырех этапов так и нет очков), а всякого рода склоками. Пресс-службе славного британского коллектива в этом году нередко приходится выпускать сообщения, цель которых состоит исключительно в том, чтобы заглушить очередной скандал. Зимой так было с аварией Фернандо Алонсо, чуть позже – с твитом итальянской телеведущей, посвященным гонщику, а на прошлой неделе – и с нашумевшей в Британии новостью о том, что Дженсон Баттон был якобы "разъярен" поломкой своей машины в Бахрейне.

6. Квят: Сегодня доволен, но в следующих гонках должно быть лучше

Даниил Квят отлично провел гонку в Бахрейне, прорвавшись с 17-й стартовой позиции на девятую на финише. После гонки в комментарии для Motorsport.com Россия уфимец признал, что доволен своим выступлением непосредственно в гонке, но напомнил, что результат мог получиться намного лучше, если бы не субботние проблемы.

5. Арривабене: Я велел переделать машину, как любит Кими

Ни одной недели не проходит без яркой фразы от Маурицио Арривабене. Новый босс Ferrari с февраля регулярно оживляет ленты новостей своими высказываниями. Столь откровенных рассказов о том, как обстоят дела на "кухне", вы не услышите, наверное, ни от одного другого руководителя. После окончания Гран При Бахрейна, который ознаменовался возвращением на подиум Кими Райкконен, Маурицио рассказал, как попросил инженеров команды чуть помочь финну.

4. Вильнёва не впечатлил дебют Квята в Red Bull Racing
Жак Вильнев известен своими яркими, емкими и зачастую спорными замечаниями. Канадец не стесняется говорить то, что думает, и от него регулярно достается всем пилотам без исключения. На прошлой неделе пришел черед Даниила Квята. Чемпион мира 1997 года считает, что представители Red Bull не дали россиянину времени дозреть до перехода в топ-команду.

3. Хорнер: Квят будет выступать всё сильнее и сильнее

С Вильневым согласны не всегда и не все. В отличие от канадца, Кристиан Хорнер следит за работой Квята более пристально – и точно знает, о чем говорит. После гонки в Бахрейне Даниил удостоился похвалы от босса.

2. Вильнёв: Алонсо обязан был обгонять Петрова
Вспомнил на прошлой неделе Жак Вильнев и о другом российском пилоте Формулы 1, Виталии Петрове. Правда, на этот раз мимоходом – пока костерил Фернандо Алонсо. Испанцу досталось и за то, что он раньше времени покинул Скудерию, и за то, что не смог в 2010 году обогнать российского гонщика в Абу-Даби.

1. FIA запретила систему впрыска Ferrari

Причину отставания Ferrari от Mercedes в квалификации знает немецкий журналист Ральф Бах. На своем сайте он написал, что FIA чуть придержала итальянскую команду еще во время этапа в Китае, запретив использовать систему, которая обеспечивала Скудерии дополнительные 20 лошадиных сил по субботам.

Популярные материалы зарубежных версий

Motorsport.com – международный проект. Помимо российской у нас уже есть английская, испанская и французская версии, а скоро появится еще несколько. Что же было интересно зарубежным читателям на прошедшей неделе?

Самые читаемые новости англоязычной версии:

3. Росси назвал Маркеса "пилотом всё или ничего" после столкновения в Аргентине

Отношения двух звездных мотогонщиков живо интересуют поклонников скорости во всех уголках света.

2. Отставка шефа Volkswagen открывает двери для компании в Формулу 1

Отставка Фердинанда Пиеха может привести в Формулу 1 последнюю глобальную автокорпорацию, пока не представленную в Больших Призах.

1. Хэмилтон прерывает 20-летнее сотрудничество с Arai

Неудивительно, что самой читаемой новостью прошлой недели на англоязычном сайте стала та, что посвящена Льюису Хэмилтону. А вот то, что наибольший интерес вызвала весть о том, что британец решил отказаться от услуг Arai и теперь примеривается к другим шлемам, все же немного странно.

Самые читаемые новости испаноязычной (латиноамериканской) версии:

3. Отставка шефа Volkswagen открывает двери для компании в Формулу 1

Перестановки в руководстве концерном Volkswagen заинтересовали читателей по всему миру. В Ф1 явно не будет лишней еще одна заводская команда.

2. Гутьеррес шутит о Райкконене

В Латинской Америке повышенное внимание приковано к местным пилотам. Новость про забавное сообщение в социальной сети от Эстебана Гутьерреса стала второй по популярности на испаноязычной версии сайта.

1. Три фазы реконструкции автодрома имени братьев Родригес

В этом году в календарь Формулы 1 вернулся Гран При Мексики. Наши коллеги рассказали читателям о ходе реконструкции автодрома имени братьев Родригес.

Самые читаемые новости франкоязычной версии:

3. Ferrari готовит серьезное обновление мотора

Погоня итальянской команды за англо-немецкой в Формуле 1 волнует и французских читателей. Не меньше, чем российских.

2. Volkswagen на шаг ближе к Ф1?

Несомненный фаворит недели, и это понятно. Марки, входящие в состав Volkswagen Group, традиционно сильно выступают в самых престижных чемпионатах. Представителей концерна давно ждут и в Ф1, где очень не хватает такого возмутителя спокойствия.

1. Хэмилтон отказался от своего многолетнего поставщика шлемов

Готовы биться об заклад: еще пару недель назад никто и не знал, в каком шлеме выступает Льюис Хэмилтон. А сейчас новость про прекращение британцем сотрудничества с Arai стала самой популярной сразу в нескольких языковых версиях.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация
Пилоты Жак Вильнёв , Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель , Даниил Квят , Марк Маркес
Команды Ferrari , Mercedes , McLaren
Тип статьи Избранное
Тэги volkswagen
Rambler's Top100