Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда, мы рады представить вниманию болельщиков рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период со 7 по 13 декабря.

В традиционном сводном чарте по обыкновению представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. Red Bull Racing и Infiniti прекращают сотрудничество

RBR и Renault сумели договориться о сотрудничестве в следующем году, но формат отношений будет иным: команда сохранила множество партнёров и даже обрела новых, но вот титульного спонсора удержать не смогла.

9. Райкконен: Каждый год одно и то же

Кими рассказал, почему интервью с ним почти всегда получаются такими похожими. Дело в том, что ему всегда задают одни и те же вопросы: что с мотивацией и когда будет новый контракт? Финн смирился – и перестал придавать этим однообразным встречам с журналистами какое-либо значение.

8. Росберг назвал причину поражения в борьбе за титул

По словам немца, все дело в квалификациях. Он смог сделать верные выводы, прибавить по ходу сезона и начать побеждать по субботам. Вот только титул к тому моменты был фактически уже разыгран...

7. Вильнев: Хэмилтон повел себя как капризный ребенок

Что касается Льюиса, то сам он объяснил поражения под занавес чемпионата так: во-первых, команда что-то поменяла в машине после провала в Сингапуре, и её поведение изменилось в худшую сторону; во-вторых, в Mercedes решили помочь Нико побеждать, чтобы тот не унывал перед следующим сезоном. Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев считает, что Льюису следовало бы лишний раз подумать, прежде чем делать такие заявления.

6. Марко: Мы не ошиблись с Квятом

Будь на месте Даниила какой-нибудь пилот, вроде Алонсо, он сразу начал бы жаловаться на бесконечные проблемы по ходу первой половины сезона, считает "серый кардинал" Red Bull. А ожидания уфимца просто не успели взлететь так высоко – потому, попав в некогда чемпионскую команду, он стал прежде всего работать над собой.

5. Mercedes подозревает своего инженера в шпионаже в пользу Ferrari

Специалист, который якобы должен был перейти в Скудерию в 2016 году, решил вместе с трудовой книжкой прихватить в Маранелло  конфиденциальную информацию о моторах Mercedes. Любопытно, что после появления этой новости, в Ferrari поспешили заявить, что никакого соглашения с инженером не было. Интереснейшие подробности этой истории читайте в нашем анализе.

4. Бриаторе: В Renault нужно менять все, вплоть до гонщиков

Бывший босс заводской команды Renault уверен, что французскому автопроизводителю, если он хочет занять серьезные позиции в Формуле 1, недостаточно простого вливания денег в бывшую Lotus. Придется искать новых и способных людей – от инженеров до пилотов.

3. Экклстоун: Mercedes и Ferrari могут уничтожить Формулу 1

Очередное спорное заявление от главы FOM. На этот раз Берни недоволен тем, что автопроизводители используют чемпионат исключительно как площадку для реализации своих собственных интересов. «Мы здесь для того, чтобы развлекать публику, а не для того, чтобы Mercedes демонстрировала и продавала свои машины», – отметил британец.

2. Баттон: Льюис подписал контракт с Mercedes на эмоциях

Дженсон вспомнил 2012 год. По его словам, вряд ли Хэмилтон мог предположить, какой выдающийся скачок совершит Mercedes к началу сезона-2014. Льюис решил уйти из McLaren в первую очередь потому, что устал от проблем с надежностью и ошибок команды, которые раз за разом лишали его титула.

1. Вольф вновь предупредил Хэмилтона и Росберга

Глава Mercedes-Benz Motorsport уже грозил своим подопечным, но решил сделать это еще раз. Его посыл остался прежним: парни, друзьями вы можете и не быть, но не тормозите своим конфликтом всю команду, а то одного из вас придется убрать.

Популярные материалы англоязычной версии

На этой неделе главными новостями англоязычной версии Motorsport.com также оказались события и комментарии из мира Формулы 1. Таковыми стали слова главы McLaren Group о том, что он связывает большие ожидания с новыми специалистами, которые начнут свою работу в следующем году; "шпионская" история в Mercedes; а также предупреждения Тото Вольфа, которые он сделал Хэмилтону и Росбергу на церемонии Autosport Awards.

3. Деннис пообещал кадровые перестановки в McLaren

2. Mercedes подозревает своего инженера в шпионаже в пользу Ferrari

1. Вольф вновь предупредил Хэмилтона и Росберга

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация , Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Жак Вильнёв , Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Тото Вольф , Берни Экклстоун , Даниил Квят
Тип статьи Избранное
Тэги infiniti, renault, рон деннис, флавио бриаторе
Rambler's Top100