Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, мы рады представить вниманию болельщиков рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 3 по 9 августа.

В традиционном сводном чарте как всегда представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. Андретти: В Формуле 1 творится бардак

Бардак, по мнению американца, заключается в расходах команд на современные гибридные двигатели, стоимость которых завышена вдвое. Кроме того, неплохо было бы сделать автомобили громче и быстрее. «Нужно изменить правила, чтобы машиной было трудно управлять, и она была самой быстрой среди всех», – советует бронзовый призер Гран При Италии 1993 года. 

9. Феттель: В Ф1 каждого заботят только личные интересы

Себастьян скучает по старым-добрым временам, которых никогда не видел. Но "своя правда" в его словах все-таки есть. Гонщики, попадая в современную Формулу 1, становятся винтиками в огромном бизнес-механизме, где переплетаются интересы больших компаний и огромные деньги. Ни о какой группе единомышленников тут говорить, пожалуй, больше нельзя. Неспроста гонщики в наши дни регулярно говорят, что они хорошо (или, куда реже, плохо) "выполнили свою работу".

8. Бразильские ветераны Ф1 о закрытых кокпитах

Рубенс Баррикелло, Рикардо Зонта и Лучано Бурти размышляют о том, нужно ли пилотам для защиты головы что-то, кроме шлемов. Первые двое согласны, что ради безопасности можно накрыть гонщиков куполом и превратить машины в нечто, похожее на прототипы для гонок на выносливость. А вот Бурти категорически против: «У Ф1 есть особенности, которые являются ее сутью. Она должна оставаться собой».

7. Минарди: Red Bull получит моторы Mercedes

Бывший владелец маленькой, но гордой команды Minardi часто делится интересной, пусть и неподтвержденной информацией на многие злободневные темы в Ф1. Вот и сейчас он рассказывает, что уже с 2016 года, несмотря на действующий контракт с Renault, Red Bull начнет покупать моторы в... Штутгарте! Сложно представить, что в Mercedes решатся на такой рискованный шаг. Все знают, что главная беда Милтон-Кинса – двигатель. С немецкой установкой они могут стать очень грозной силой. Но такова Ф1 – порой ситуации развиваются в ней самым неожиданным образом. Подождем и проверим правоту слов Джанкарло.

6. В Sauber изучают переход на двигатели Renault

Представители Renault уже достаточно открыто говорят, что сотрудничество с Red Bull (и, как следствие, с Toro Rosso) с высокой вероятностью закончится в обозримом будущем. В то же время, расставаться с Ф1 насовсем французы не хотят. Но даже если они купят свою команду, то она будет единственным клиентом автопроизводителя. По крайней мере первое время. Каким дефицитом информации с трассы это может обернуться мы с вами видим на примере McLaren-Honda в этом году. Видят это и в Renault, и уже пробуют переманить в свой лагерь Sauber.

5. Хорнер впечатлен пилотами Toro Rosso

Кристиан Хорнер не без оснований доволен молодежной программой Red Bull. Сначала в этой "кузнице кадров" подготовили Себастьяна Феттеля; затем разглядели талант юного австралийца Даниэль Риккардо, а теперь уже ему самому на пятки наступает еще один недавний юниор – Даниил Квят. А в Toro Rosso набираются опыта еще два новичка, которые столь хороши, что даже сложно понять, кто же лучше – Карлос Сайнс или Макс Ферстаппен. В общем, доктор Хельмут Марко знает свое дело.

4. Renault рассчитывает на серьезный прогресс после использования жетонов

Французские мотористы признались: выйти в этом году на уровень Mercedes не получится. Даже после того, как они разом потратят 12 жетонов на модернизацию силовой установки. «Я точно могу сказать, что такой мощности [как у Mercedes] у нас не будет», – без обиняков говорит Реми Таффен из Renault F1.

3. Деннис: Дело не только в проблемах Honda

Глава McLaren решил частично сместить огонь критики с японской компании в сторону собственной команды. По его словам, шасси у McLaren позволяет бороться за очки, но вот разобраться с собственным детищем инженеры и механики смогли буквально перед летним перерывом. 

2. "Кими вовсе на Айсмен". Минтту Виртанен о Кими Райкконене

Холодный, невозмутимый, скупой на слова – примерно так часто характеризуют финского чемпиона, выступающего в Ferrari. Но его возлюбленная рассказала, каким бывает настоящий Кими. «На работе он может выглядеть эгоистом, но дома совершенной другой: нежный и замечательный», – говорит Минтту Виртанен.

1. Баттон подвергся нападению грабителей

На этот раз наш рейтинг возглавила история, достойная детективных романов и фильмов: Дженсона Баттона и его супругу ограбили в отеле Сан-Тропе, усыпив пару с помощью газа. По предварительным данным, злоумышленники следили за ними два дня, а похищенное имущество оценивается в 450 тысяч долларов. Шокированная пара сразу покинула французский курорт, а днем позже Дженсон уже гонял на велосипедах с Полом ди Рестой.

Популярные материалы зарубежных версий

Motorsport.com – международный проект. Помимо российской у нас есть еще много версий, к которым в скором времени добавятся новые. Что же было интересно зарубежным читателям на прошедшей неделе?

Самые читаемые новости англоязычной версии:

3. Хаас: Не уверен, что мы сможем привлечь Хюлькенберга

Если верить слухам, талантливого немца ждет будущее – в Ferrari ...или в Haas F1. Однако глава американского коллектива не уверен, что они смогут заинтересовать Хюлькенберга. По словам Джина Хааса, после победы в Ле-Мане предложений на 2016-й у Нико будет хоть отбавляй.

2. Экклстоун вступился за Хорду

Признаем, что многие услышали имя Кармен Хорды, только когда о контракте с ней объявляла команда Lotus. С тех пор кто только не говорил, что испанка не заслужила места в команде. Но коммерческому боссу чемпионата виднее. По мнению Берни, Кармен "неплохо справляется".

1. Баттон подвергся нападению грабителей

Сообщение об ограблении предсказуемо возглавило топ международной версии Motorsport.com. Во многих СМИ говорилось, что пару усыпили газом в отеле в Сан-Тропе, однако эту версию пока все еще проверяет полиция.

Самые читаемые новости испаноязычной (латиноамериканской) версии:

3. В Haas F1 определили пять претендентов, Гутьеррес близок к контракту

В американской команде утрясли список пилотов, которые имеют шансы выйти в ее составе на старт Гран При Австралии в следующем году. Кроме Александра Росси и Нико Хюлькенберга отдельное место в этом списке предсказуемо занимает тест-пилот Ferrari – судьба которого явно небезразлична мексиканским читателям.

2. В McLaren готовы поднять мощность

Рон Деннис уверен, что самый сложный этап для команды уже позади. Упорный труд начинает приносить свои плоды, и уже с Гран При Бельгии McLaren будет прогрессировать все активнее и активнее. Что же, посмотрим, не были ли случайностью пятое и девятое места в Венгрии.

1. Райкконен: Мне больше нравились машины Ф1 из 2000-х

Чемпион 2007 года редко дает подобные оценки. Финн предпочитает больше гоняться и меньше болтать. Но уж если даже Кими начинает вести разговоры о том, что в прошлом машины были быстрее и позволяли по-настоящему бороться и атаковать, то в Больших Призах действительно что-то идет не так. Неудивительно, что эта новость стала самой популярной.

Самые читаемые новости франкоязычной версии:

3. Тост: Похоже, в Renault решили купить другую команду

Разговоры о покупке Toro Rosso затихли буквально после первого же комментария босса этой команды. Теперь все чаще с именем Renault связывают Lotus. Почему во французской компании решили не продолжать переговоры, пока неизвестно – а вот вопросов о будущем Скудерии Франца Тоста заметно прибавилось

2. Renault сделает одно, но масштабное обновление

Мотористы французской марки не будут постепенно вносить коррективы в свою установку. Они попробуют выжать все из текущей конфигурации, соберут максимум информации о необходимых обновлениях и разом потратят на нее все свои жетоны. Результаты этого плана мы увидим не раньше Гран При России.

1. Баттон подвергся нападению грабителей

Пилот Формулы 1 приезжает на французский курорт, а покидает его, потеряв без малого полмиллиона долларов. Не удивительно, что в самой стране эта новость привлекла большой интерес.

Самые читаемые новости бразильской версии:

3. Баттон подвергся нападению

Бразильских поклонников автоспорта такими новостями не удивишь. Французские воры использовали вполне гуманные методы. А вот в 2010 году в Сан-Паулу Баттону пришлось удирать от бандитов на машине в сопровождении полиции.

2. Телеведущий раскритиковал боссов серии за штраф сына

У Гальвана Буэно есть два сына, и оба автогонщики. Один из них, Карлос, оказался в центре скандала на недавнем этапе в Куртибе (тот самом, что вышел особенно богатым на события) – и решил покинуть серию Stock Car. Отец не только поддержал его, но и в своей программе "Привет, друзья" во всеуслышанье обвинил устроителей первенства в предвзятости. Ни дать, ни взять – настоящая мыльная опера.

1. Андретти: Год в Формуле 1 был самым сложным в моей карьере

Майкл Андретти провел в Ф1 один неполный сезон. Его напарником был Айртон Сенна. «Это был самый сложный год в моей карьере. И я не люблю говорить про то время. Но Айртон был хорошим человеком, и мы смогли стать друзьями. Он был фантастическим гонщиком», – вспоминает Майкл. Стоит ли говорить, почему эта новость пробилась в бразильский топ?

Самые читаемые новости итальянской версии:

3. Боссу Audi может грозить отставка

Тимо Шайдер по распоряжению руководителя Audi "припарковал" в гравийной ловушке на Red Bull Ринге двух пилотов Mercedes. Вольфганг Ульрих прямо приказал Шайдеру: "Вытолкни его!". Списать инцидент на мокрую трассу ингольштадцы не смогут – в Германском гоночном союзе заявили, что будут расследовать этот инцидент.

2. "Нам объявили войну". Скандал в DTM

В отсутствие Формулы 1 DTM с лихвой восполнила потребности поклонников автоспорта в "горячих" историях. Кто-то считает, что такое поведение недопустимо в автоспорте; другие убеждены, что агрессивная контактная борьба всегда была частью DTM и делает эту серию только зрелищней. Чем обернется для чемпионата этот эпизод в Шпильберге, нам еще только предстоит узнать.

1. Опрос GPDA: Red Bull  самый влиятельный бренд в Формуле 1

На этой неделе у самой популярной новости в Италии нет в заголовке слова "Ferrari". Но все-таки косвенно оно там присутствует. Ведь истинный смысл сообщения для итальянцев в том, что Red Bull опередила Скудерию, став самым узнаваемым брендом в Формуле 1. Ну хотя бы на трассе в этом году все с точностью до наоборот.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100