Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, представляем вашему вниманию рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 15 по 21 июня.

В нашем сводном чарте традиционно представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. Росберг ожидает конкуренции с Williams в Австрии

Mercedes продолжают скромно искать себе соперников, второй год штампуя победу за победой. В Австрии у Росберга не было конкурентов не только среди представителей Ferrari и Williams. Секрет скорости немца на Red Bull Ринге не смог раскрыть даже его собственный напарник.

9. Грожан: И тогда я решил позвонить Джеки Стюарту

Два года назад француз становился причиной аварий пожалуй не реже, чем его текущий напарник по команде Пастор Мальдонадо. Как мы видим сейчас, ситуация заметно улучшилась – Грожан выступает аккуратно и взвешенно, стараясь излишне не рисковать. И в этом ему помогли беседы с Джеки Стюартом. Первый совет, который дал ему шотландец – сбрить бороду.

8. Michelin: С нашими шинами гонщики вновь будут атаковать на пределе

Французская компания намерена вернуть накал борьбы в гонки Формулы 1. И для этого у них есть свой рецепт – шины должны быть стойкими к износу и позволять пилотам атаковать в полную силу. Возможно они забыли, что несколько лет назад в чемпионате все так и было. И Pirelli пригласили именно для того, чтобы от этой скуки избавиться.

7. В столкновении Алонсо и Райкконена виновных не нашлось

Судьи не нашли нарушений в инциденте, который произошел между Райкконеном и Алонсо на первом круге в Австрии. Неудивительно – назвать причины случившегося не смогли пока даже сами команды.

6. Баттон: Хочу видеть Алонсо впереди меня

Дженсон Баттон надеялся, что новинки, установленные на машине напарника, наконец позволят команде хоть как-то решить удручающую ситуацию в McLaren. Однако все надежды рухнули, когда Фернандо на полной скорости влетел в потерявшего управление Райкконена. Впрочем, до этого столкновения он действительно был на трассе впереди Дженсона.

5. Маркионне: Феттель – тот, кто нам нужен

Президент Ferrari уверен, что Скудерия в лице Себастьяна заполучила не просто обладателя четырех титулов, но и одного из лучших чемпионов в истории Формулы 1. Осталось главное – дать Феттелю машину, на которой он сможет регулярно побеждать.

4. Четыре команды изменили передние антикрылья

FIA решила еще более ужесточить требования к гибкости передних антикрыльев. Произошло это сразу после гонки в Монако. В командах не стали тянуть с обновлениями – к Австрии пересмотренные версии представили Red Bull, Mercedes, Lotus и Toro Rosso.

3. Райкконен: Ferrari или ничего

Кими в последнее время изрядно поднадоели разговоры о будущем контракте с Ferrari. После очередного вопроса на эту тему финн настойчиво попросил журналистов перестать распространять домыслы и обсуждать сумму его зарплаты.

2. Red Bull перейдет на двигатели Ferrari?

Это предположение европейских СМИ поспешили опровергнуть. Такой вариант развития событий исключил и босс команды Хорнер, и глава компании Red Bull Дитрих Матешиц. В 2016 году коллектив будет связан контрактными обязательствами с Renault, поэтому у Red Bull нет иного выхода, кроме как дать французским мотористам еще один шанс в следующем сезоне.

1. Алонсо назвал тройку лучших пилотов Формулы 1

Ими, по мнению испанца, являются Льюис Хэмилтон, Нико Хюлькенберг и Даниэль Риккардо. Своих критериев он не назвал, но некоторую логику в этом рейтинге усмотреть можно: Хэмилтон "выдавил" самого Алонсо из McLaren в 2007-м, Риккардо заставил Феттеля искать лучшей жизни в Ferrari, а Хюлькенберг в Ле-Мане подвинул с подиума великую Audi.

Популярные материалы зарубежных версий

Motorsport.com – международный проект. Помимо российской у нас уже есть несколько версий, а к концу года их число достигнет десятка. Что же было интересно зарубежным читателям на прошедшей неделе?

Самые читаемые новости англоязычной версии:

3. Баттон потеряет 25 мест на старте

В Австрии McLaren не стали мелочиться и поменяли на машине своего пилота всю силовую установку. Учитывая собственные результаты квалификации потерял Баттон не много. А принимая во внимание последующий сход на первых кругах гонки, ему можно было вообще не выезжать на старт.

2. Эрнхардт изучает семейную историю

Даже самых отъявленных любителей скорости не всегда интересуют исключительно гонки. Пилот AMP Energy Chevy Дейл Эрнхардт-младший выкроил время в напряженном календаре серии NASCAR и отправился в Германию, чтобы подробно изучить историю своей семьи по отцовской линии.

1. Уэббер: Нынешние машины Ф1 ужасно медленны

В 2013 году Уэббер понял, что в Больших Призах творится что-то недоброе и благополучно ушел в гонки на выносливость к команде Porsche. С высоты второго места в Ле-Мана австралиец позволил себе немного покритиковать Формулу 1.

Самые читаемые новости франкоязычной версии:

3. Булье избежал авикатастрофы

Отказ бортовых систем изрядно пощекотал нервы гоночного директора McLaren и других пассажиров, летевших солнечным воскресным днем из Франции в Великобританию. Избежать трагедии удалось благодаря усилиям опытного пилота.

2. Сходы осложняют подготовку McLaren к 2016 году

Предпоследнее место в Кубке Конструкторов, это только одна сторона регулярных сходов в гонке пилотов McLaren. Команда не может как следует готовиться к следующему сезону при таком скромном количестве информации о работе машины на трассе. И с каждым таким сходом шансов на успешный сезон в 2016-м у них остается все меньше.

1. Райкконен: Мы выехали слишком поздно

В квалификации на Red Bull Ринге Райкконена постигла очередная неудача. Он не просто проиграл своему напарнику, но даже не прошел во второй сегмент квалификации. Да, погодные условия были непростыми. Но допустимая ли это отговорка для чемпиона мира и такой команды, как Ferrari?

Самые читаемые новости испаноязычной версии:

3. В McLaren готовы поставить Алонсо пятый мотор

В Австрии Алонсо получил не только новый аэрообвес на своей MP4-30, но и свежий мотор, а с ним и штраф на стартовой решетке. Все это ради сбора максимальной информации о машине и поиска решений для преодоления кризиса в стане McLaren-Honda. И все эти планы в прямом смысле разбились о Ferrari Кими Райкконена на самом первом круге.

2. Райкконен: Мы выехали слишком поздно

Готовясь к квалификации в Шпильберге в Скудерии точно не рассчитывали, что один из пилотов команды выйдет из борьбы еще в первой сессии. И пусть Кими уверен, что в просчете виноваты стратеги, это точно не сыграет ему на руку при обсуждении контракта на следующий год.

1. Хюлькенбергу пора забыть о Формуле 1

Многие считают Хюлькенберга самым недооцененным гонщиком в пелотоне. Наши испанские коллеги полагают, что пилоту Force India довольно ждать звонка от боссов больших команд и пора перейти в гонки на выносливость. После победы в Ле-Мане там его точно примут с распростертыми объятиями.

Самые читаемые новости бразильской версии:

3. Далл'Ара: Главная сложность  вовремя выпустить гонщика

Квалификация на подсыхающей трассе – всегда лотерея. И в Sauber к ней были хорошо готовы. Как минимум в случае с Фелипе Насром. В Австрии бразилец завоевал свою самую высокую стартовую позицию – девятую. А Red Bull, заменив мотор на машине Даниила Квята, подарили ему еще одну.

2. Буэно наказан за оскорбление дирекции гонки

В бразильском чемпионате стоковых автомобилей нешуточный скандал – судьи последней гонки серии по истечении дистанции забыли показать двум лидерам клетчатый флаг и те продолжили борьбу на протяжении одного лишнего круга. За это победитель заезда Кака Буэно назвал дирекцию гонки просто – "придурками". В ответ пятикратный чемпион получил штраф в 30 тысяч долларов и исключение из протокола этапа.

1. Масса стартует четвертым в Австрии

Не удивительно, что в Бразилии не могли нарадоваться на своего соотечественника из Williams. Пусть он не повторил успеха прошлого года, но четвертое место в квалификации – неплохой результат. О реакции бразильцев на последующий подиум Фелипе мы скорее всего узнаем на следующей неделе.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100