Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, представляем вашему вниманию рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 25 по 31 мая.

В нашем сводном чарте традиционно представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

В минувшее воскресенье состоялся Гран При Монако, и почти все новости оказались посвящены его итогам. Однако самый популярный материал явно дает понять, что даже поклонникам гонок более всего интересны человеческие отношения и эмоции.

10. Хорнер: Квят провёл великолепную гонку

Даниил Квят провел в Монако свою лучшую гонку в Формуле 1, ответив критикам. Кристиан Хорнер никогда россиянина публично не критиковал, а после успеха не упустил шанс отметить, сколь здорово проявил себя в Монте-Карло 21-летний парень из Уфы. Оценка босса поважнее будет, чем, скажем, от какого-нибудь канадского "эксперта".

9. Араи: Нам потребуется больше мощности

McLaren в Монако набрала первые очки в сезоне, но в Уокинге вряд ли закатили по этому поводу вечеринку. Все понимают: отставание от лидеров – с которыми и рассчитывает бороться команда – пока слишком велико. Главная проблема на данный момент – недостаток мощности силовой установки от Honda. Руководство Honda в курсе…

8. Вольф надеется на возвращение "грид-гёрлз"

Что волновало болельщиков на прошлой неделе больше? Странный пит-стоп Льюиса Хэмилтона на последних кругах в Монако или предложения Стратегической группы? Ни то, ни другое. Многие были шокированы появлением на стартовой решетке в Монте-Карло вместо "грид-герлз" миловидных парней. Свое недовольство этим высказали многие. В их числе – Тото Вольф.

7. Квят: В данный момент я счастлив

Это только заголовок. Даниил Квят действительно произнес эту фразу, но сказана она была спокойным голосом. Затем последовали привычные "мы должны работать еще усерднее" и "мы хотим большего". Если у Даниила Квята и есть слабые стороны, то это точно не недостаток мотивации.

6. Вольф: Льюис с этим справится

Руководство Mercedes уже принесло извинения Льюису Хэмилтону – и публично, через прессу, и, надо полагать, лично. Поражение в Монако иначе как обидным не назовешь, но Тото Вольф уверен – Льюис не из тех, кто позволит обстоятельствам повлиять на собственный настрой.

5. Боссы команд назвали Хэмилтона лучшим пилотом Ф1

Журналисты одного немецкого издания провели голосование среди боссов команд, поинтересовавшись, кого они считают лучшим из действующих гонщиков. Чемпион мира победил с большим отрывом. Полный список – по ссылке.

4. "Грид-бойз" больше не появятся в Ф1

Болельщики Формулы 1 могут расслабиться. "Грид-мальчики" на стартовой решетке – это разовая акция, но никак не тенденция.

3. Риккардо: Широкие шины выявят лучших гонщиков

По поводу предложений Стратегической группы в Монако высказались практически все. Пилоты практически в один голос поддержали решение ускорить машины, а Дэну Риккардо особенно понравилось предложение вернуть в Ф1 широкую резину.

2. Феттель: Это была маленькая ошибка с большими последствиями

Главными бенефициарами ошибки Mercedes AMG и Льюиса Хэмилтона стали Нико Росберг и Себастьян Феттель. Пилот Ferrari уже, похоже, смирился с третьим местом, но внезапно кто-то на командном мостике серебряной команды решил сделать Себу подарок.

1. Арривабене: Экклстоун может забрать мой пропуск в паддок хоть завтра

У Берни Экклстоуна есть мнение по любому вопросу. В частности, он знает, как должны вести себя пилоты и руководители команд. Маурицио Арривабене, считает британец, привлекает внимание болельщиков – но больше к собственной персоне, чем к Ф1. У Маурицио Арривабене на сей счет тоже есть собственное мнение.

Популярные материалы зарубежных версий

Motorsport.com – международный проект. Помимо российской у нас уже есть несколько версий, а к концу года их число достигнет десятка. Что же было интересно зарубежным читателям на прошедшей неделе?

Самые читаемые новости англоязычной версии:

3. FIA проверила базу Ferrari и не нашла нарушений

А представляете, если бы нашла?! Вот это был бы скандал – такой обеспечил бы Формуле 1 резкий прирост популярности. Но, "к сожалению", Скудерия ничего не нарушила – и сезон продолжается в прежнем размеренном темпе, ожидая своей сенсации.

2. Росберг отказался меняться ради Экклстоуна

Под единым заголовком наши британские коллеги на самом деле объединили две новости – помимо пилота Mercedes привели еще и слова босса Ferrari. Неудивительно, что публикация привлекла большое внимание.

1. Масса пожурил Ферстаппена за столкновение с Грожаном

 

Как лучше всего отвлечь внимание от собственных неудач? Рассказать о промахах кого-то еще. Не заработав очков в Монако, Фелипе Масса очень умело "перевел стрелки" на юного голландца, который был в тот день куда быстрее его на трассе. 

Самые читаемые новости испаноязычной (латиноамериканской) версии:

3. Йонни Эрнандес доволен тренировками в Муджелло

Колумбия – это не только Хуан Монтойя и многие другие сильные автогонщики. Есть в стране и мастера езды на двух колесах. Один из них, показав 11-е время по итогам пятницы на Гран При Италии, стал героем нашего хит-парада.

2. Motorsport.com объявляет о назначении Густаво А. Роче вице-президентом по развитию

Тем, кто давно следит за нашими подборками, уже привычно: читатели в Мексике и её окрестностях как правило выбирают для чтения совсем не те новости, что болельщики из других регионов. Так вышло и на этот раз: их привлекло назначение сотрудника в местный офис.

1. Строительство в Мехико идет по плану

Прошла неделя, в самая популярная тема не изменилась! Даже Гран При Монако не поколебал интереса латиноамериканцев к грядущей гонке в Мехико. Вот это называется стабильность.

Самые читаемые новости франкоязычной версии:

3. Риккардо и Райкконен разошлись во мнениях после аварии в Монако

Спор за пятое место оказался несколько в тени главной темы Гран При Монако, но тоже вышел весьма жарким. После финиша его участники не жалели эпитетов, отстаивая собственную правоту.

2. Экклстоун: Арривабене, Феттель и Росберг не привлекают болельщиков

Берни придумывает все новые объяснения тому, почему Большие Призы устойчиво теряют аудиторию. Но этот раз у противника социальных сетей и современных технологий в этом оказались повинны "недостаточно харизматичные" пилоты и босс команды.

1. Масса пожурил Ферстаппена за столкновение с Грожаном

Грожан в Монако – главный герой французов. А тот, кто его обидел – выходит, главный злодей. Ну а тот, кто этого злодея отругал – стал самым популярным по итогам недели.

Самые читаемые новости бразильской версии:

3. FIA начала поиск новых команд Ф1

Даже странно, что эта новость вошла в топ только одной языковой версии. На самом деле, планируемое расширение пелотона – едва ли не критическая мера для обеспечения выживаемости Ф1. Вдвойне интересно посмотреть, у кого хватит пороха в нынешней ситуации подать заявку.

2. Тони Канаан выступит в Детройте на машине необычной раскраски

Формула 1? Монако? К чему это, когда есть такой парень, как Тони Канаан! Неувядаемый ветеран IndyCar по прозвищу Большой Нос по-прежнему быстр – и болельщиков у него хоть отбавляй.

1. Риккардо: Широкие шины выявят лучших гонщиков

Бразильцы помнят, какой была Ф1 на широкой резине – именно такая стояла на машине их земляка и главного кумира Айртона Сенны. Потому они полностью согласны с высказыванием Риккардо.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Общая информация
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100