Барселона. День 4. Force India проверила аэродинамические новинки

В Force India сегодня работали оба пилота, пользуясь возможностью поездить на сухой трассе. Адриан Сутиль и Пол ди Реста смогли на двоих проехать гоночную дистанцию, а команда собрала данные о работе модернизаций аэродинамического пакета. Адриан утром проехал 26 кругов, а Пол после обеда - 42 круга. Теперь команда вернется на свою базу в Великобритании, чтобы продолжить подготовку к Гран При Австралии.

Барселона. День 4. Force India проверила аэродинамические новинки
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В Force India сегодня работали оба пилота, пользуясь возможностью поездить на сухой трассе. Адриан Сутиль и Пол ди Реста смогли на двоих проехать гоночную дистанцию, а команда собрала данные о работе модернизаций аэродинамического пакета. Адриан утром проехал 26 кругов, а Пол после обеда - 42 круга. Теперь команда вернется на свою базу в Великобритании, чтобы продолжить подготовку к Гран При Австралии.


Адриан Сутиль: Я проехал двадцать шесть кругов, собирая информацию о аэродинамических новинках. Мы хотели сегодня провести симуляцию квалификации, потому что вчера мы не смогли сделать это. Но изменения в настройках заняли немного больше времени, и мы смогли проехать только один отрезок на мягких шинах. Мы получили представление о том, в каком направлении надо работать. Но нам не хватило времени, чтобы протестировать сверхмягкие шины. Это помогло бы нам продвинуться вверх в итоговом протоколе. Мы определили некоторые сферы, которые мы можем улучшить, и сосредоточимся на них перед гонкой в Мельбурне.


Пол ди Реста: Сегодня у меня был шанс вернуться за руль болида в последний раз перед Гран При Австралии. Мы проехали большую дистанцию и протестировали часть аэродинамических модернизаций. Нам еще необходимо настроить болид перед Мельбурном, над этим мы будем работать на фабрике. Для меня это было очень полезное время; я узнал, на чем необходимо сосредоточить свое внимание. Оставшееся время до гонки я постараюсь сделать все, чтобы мы смогли полностью использовать все свои возможности и как следует подготовиться к моему первому Гран При.


Доминик Харлоу, главный гоночный инженер: Сегодня на трассе работали оба пилота, Адриан и Пол, чтобы завершить свои тестовые программы. Мы продолжили тестировать аэродинамические детали и работать над настройками. Эта работа была продуктивной. Во время зимних тестов мы проехали более 5 500 километров. Как и всегда, нам еще предстоит работа над болидом, и в первой гонке будут новые модернизации. Надежность болида на гоночной дистанции здесь была хорошей, и мы собрали много данных о поведении шин. Все это будет полезным, когда мы будем разрабатывать гоночные стратегии на предстоящие гонки.

Поделились
Комментарии
Барселона. День 1. Новый нос от McLaren
Предыдущая новость

Барселона. День 1. Новый нос от McLaren

Следующая новость

Эрик Буллье: Кажется, будто Хайдфельд всегда выступал за нашу команду

Эрик Буллье: Кажется, будто Хайдфельд всегда выступал за нашу команду