В Mahindra со сдержанным оптимизмом ждут старт нового сезона

По словам руководителя Mahindra Racing, команда гораздо лучше готова к началу чемпионата, чем в прошлом году.

Закончив первый чемпионат Формулы Е на восьмом месте, индийский коллектив провел ряд перемен в команде, что, по мнению руководителя Дильбаха Гилла, поможет Mahindra стать одним из лидеров ближайшего сезона.

«Большую часть тестов мы посвятили повышению надежности, но в будущем нас ждет программа работы над скоростью, благодаря которой, я уверен, M2Electro продемонстрирует себя как очень конкурентоспособная машина, – сказал Гилл в преддверии первого этапа Формулы Е в Пекине. – Задачей первого сезона было построить и запустить команду. Готовясь ко второму, мы постарались оптимизировать рабочие процессы».

Кроме перемены партнера с Carlin на Campos Racing, о чем Motorsport.com сообщал в августе, команда частично поменяла свой состав пилотов – вместо Каруна Чандхока в напарники Бруно Сенны был взят Ник Хайдфельд.

Слишком рано выделять фаворитов

Как и все остальные участники предстоящего чемпионата, Гилл также отметил, что еще рано говорить о расстановке сил в пелотоне, поскольку большинство команд на предсезонных тестах не показывали своей реальной скорости, оттачивая эффективность и надежность техники.

Комментируя изменения в Mahindra и связанные с ними ожидания, Гилл добавил: «Фундаментальным отличием в гонках будет то, что мощность теперь увеличена до 170 кВт.

Мы предполагаем, что из-за этого команды будут использовать больше вариантов различных стратегий. Полагаясь на результаты наших тестов и моделирования, мы вполне уверены в форме M2Electro».

Обнадеживающие результаты на тестах

Перед стартом нового сезона пилоты команды провели работу на симуляторе в штаб-квартире Mahindra Racing, и Гилл уверен, что сейчас коллектив намного лучше подготовлен, чем в прошлом году.

«Можно назвать это сдержанным оптимизмом – я уверен, что мы сделали верные шаги при разработке M2Electro и во время подготовке к чемпионату, – сказал он. – Коллектив прекрасно сработался, а Ник и Бруно уверенно чувствую себя в новой машине.

Конечно, всегда остается определенная доля неизвестности, но я считаю, что сезон должен стать интересным, особенно учитывая новые показатели мощности, которые потребуют от команд большего внимания стратегии.

Благодаря этому заезды в большей степени станут игрой на сообразительность, чем просто гонкой на пределе от старта до финиша».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Событие Пекин
Трек Пекин, городская трасса
Пилоты Ник Хайдфельд , Бруно Сенна
Команды Mahindra Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100