Пике: Московская трасса – лучшая в календаре
Лидер нынешнего сезона Формулы Е считает, что сможет получить преимущество над соперниками на российском этапе благодаря особенностям гоночного кольца.











За три гонки до конца нынешнего сезона "электрической" серии борьба за первый в истории чемпионский титул кипит очень жарко. В Россию с наибольшим количеством очков приехал экс-пилот Ф1 Нельсон Пике.
По его словам, предыдущий этап в Берлине оказался неудачным: там пилот и его команда Nextev TCR оказались застигнуты врасплох покрытием аэродрома Темпельхоф.
«Это оказалась совсем другая трасса, не похожая на предыдущие. Она не подошла нам. Мы провалили квалификацию, и лишь к гонке поняли, какие настройки нужны. Время было упущено, – пояснил бразилец. – Но здесь я рассчитываю вновь демонстрировать прежнюю форму».
Перед визитом в Москву Пике много работал на симуляторе, чтобы избежать еще одной неудачи. По его словам, реальная трасса оказалась не слишком похожей на компьютерную модель, но главное – после знакомства с кольцом в Зарядье он уверен, что сможет выступить здесь сильно.
«Мне понравилось, – сказал он в интервью Motorsport.com Россия. – Трасса очень сложная, здесь серьезные перепады высот, спуски и подъёмы. Я бы назвал её одной из лучших в календаре.
Уличные трассы сложно сравнивать между собой, каждая из них по-своему уникальна. Думаю, главным местом для обгонов здесь станет первый поворот. Что-то возможно сделать и в других местах – все зависит от того, насколько вы готовы рисковать».
Отвечая на вопрос, готов ли он сам пойти на риск в московской гонке, Нельсон ответил: «Да, но все зависит от конкретной ситуации, от того, как будут развиваться события».
Хорошая команда учится быстрее
Говоря о планах на гоночный день, бразилец признал, что постарается действовать так же, как всегда, и прежде всего будет стремиться избежать ошибок.
«Нам важно убедиться, что обе машины в порядке, – сказал он. – Трассы такого типа подходят мне, и на них я обычно имею преимущество над соперниками и ощущаю себя комфортно. Важно сохранять концентрацию, не ошибаться и просто выполнить обычную работу».
Пике выступает за команду Nextev TCR, ранее носившую имя China Racing. По его словам, в Формуле Е, где все выступают на равной технике, от гоночного коллектива все равно зависит немало.
«Команда важна. Она разрабатывает тактику, ищет тонкие настройки для конкретной трассы. Мы учимся вместе, открывая новое, и преимущество хорошей команды в том, что она делает это быстрее остальных, – пояснил Нельсон. – Парни из Nextev TCR готовы вкалывать, а когда возникают проблемы, никто никого не обвиняет, все просто пытаются как можно быстрее разобраться с ними».
В 12:00 у стен Кремля состоится квалификационная сессия, а на 16:00 пополудни намечен старт первой российской гонки Формулы Е.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.