Пике: Мне все равно, какой машиной управлять

Бразильский пилот получает удовольствие всякий раз, когда садится за руль...

Несмотря на относительно молодой возраст – в июле ему исполнится 30 – Нельсиньо Пике уже попробовал в гонках едва ли не все, что только возможно. Ралли-кросс и многочисленные "формулы", NASCAR и марафонские соревнования – это далеко не полный список. Как оказалось, бразилец пилотировал даже раллийные машины.

По собственным словам, сын трёхкратного чемпиона Ф1 занялся гонками так давно, что даже не помнит, как начинал карьеру. Об этом и многом другом он поведал в интервью для Motorsport.com Россия. 

Нельсон, вы, должно быть, часто путешествовали со своим знаменитым отцом на Гран При?

Нельсон Пике: Нет, далеко не так часто. Иногда приезжал, но в памяти почти ничего не осталось.

А собственный дебют в соревнованиях помните?

Увы, тоже нет.

А как провели первую гонку в "формулах"?

Да, эти события уже сохранились в памяти. Это был этап бразильской Формулы 3 [в 2001 году], и я финишировал вторым.

Вы всегда были увлечены гонками – или в какой-то момент внезапно почувствовали интерес к ним?

Мне всегда нравилось управлять техникой. И не было разницы, что это – трактор, велосипед, мотоцикл… Когда я за рулем – всегда получаю удовольствие, и сейчас тоже.

Может, чем-то вам нравится управлять больше всего?

Никакой разницы. Я как-то проводил тесты раллийной машины, а потом возвращался домой на самой обычной – и то, и другое мне было одинаково приятно.

Вы весьма успешно выступаете в ралли-кроссе. В сравнении с формульными сериями это что-то совсем другое – или сходство все же есть?

Нет, это совершенно другой мир. Принципиально иная машина, управлять её очень сложно. Она очень мощная и так и норовит вырваться из-под контроля. Пилоту приходится куда больше напрягаться и испытывать более сильный стресс.

Этот сезон вы проводите, меняя машины. С этим есть какие-то сложности?

Нет. Хорошие пилоты должны учиться тому, как адаптироваться к различным ситуациям и из каждой выжимать максимум. Они умеют быстро осваиваться.

У меня нет никаких проблем: я не просто привык менять машины, но и получаю от этого удовольствие.

"Мне понравилось делиться своими мыслями"

Но иногда из-за этого возникают сложности: даты соревнований совпадают, как в случае экстремальных игр X-Games и московского этапа Формулы Е...

Здесь не было никаких затруднений: X-Games не приносит очков в зачет ралли-кроссового чемпионата, а в Формуле Е я сражаюсь за титул.

Но ведь изначально план был другим…

Да, я действительно говорил о желании поехать на X-Games. Но это было довольно давно, и в тот момент я просто не знал, как будет складываться ситуация. Окончательное решение мы принимали уже после этапа [Формулы Е] в Монако.

Недавно вы попробовали себя в новом качестве, начав публиковать колонки на Motorsport.com. Расскажите об этом опыте.

Это оказалось интересно. Мне понравилось делиться с болельщиками своими мыслями. Необычно, когда нужно изложить их на бумаге, описать свои действия и мысли.

Думаю, это очень здорово – возможность самовыражаться и высказывать собственное мнение. Так что буду продолжать и дальше делиться с читателями Motorsport.com.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Пилоты Нельсон Пике-мл.
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100