Формула 1
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Первая тренировка через
3 дня
MotoGP
13 сент.
-
15 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Арагона
20 сент.
-
22 сент.
Первая тренировка через
3 дня
WRC
12 сент.
-
15 сент.
Мероприятие окончено
03 окт.
-
06 окт.
Следующее событие через
16 дней
DTM
13 сент.
-
15 сент.
Мероприятие окончено
04 окт.
-
06 окт.
Следующее событие через
17 дней
Формула 3
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Тренировка через
10 дней

Первая дождевая гонка Формулы Е привела к множеству аварий и закончилась первой победой Фрейнса

Поделились
Комментарии
Первая дождевая гонка Формулы Е привела к множеству аварий и закончилась первой победой Фрейнса
Автор:
, Главный редактор
27 апр. 2019 г., 15:03

Голландский пилот стал уже восьмым победителем в восьми гонках сезона.

Робин Фрейнс одержал победу в гонке Формулы Е в Париже. Пролившийся по ходу заезда на трассу дождь привел к множеству аварий. И в то же самое время не позволил соперникам голландского пилота навязать ему борьбу.

Стартовая процедура гонки в Париже выглядела необычно. Во-первых, победитель квалификации Паскаль Верляйн за несколько часов успел переместиться с поул-позиции на предпоследнее место: судьи зафиксировали, что давление в шинах у автомобилей команды Mahindra не укладывалось в допустимый диапазон и аннулировали квалификационные результаты Верляйна и Жерома Д'Амброзио.

Во-вторых, организаторы приняли решение дать старт в режиме автомобиля безопасности: участники не должны были выстраиваться в две колонны, так как на одной из сторон стартовой прямой асфальт оставался влажным и одна половина участников благодаря этому получила бы преимущество над другой.

Стартовавшие с двух первых позиций пилоты команды Nissan e.dams возглавили заезд, однако лидировавший Оливер Роуленд вскоре выбыл из борьбы: перед седьмым поворотом англичанин не смог сбросить скорость до нужной, не вписался в поворот и практически по прямой ушел в отбойник. Впрочем, скорость в момент контакта с отбойником была сравнительно невысока, и британец смог продолжить заезд.

 

Лидерство перехватил Буэми, но и он продержался на первой позиции не так долго: темп швейцарца резко упал, Себастьен пропустил вперед Робина Фрейнса, после чего заехал на пит-лейн и вернулся в гонку последним.

На первых кругах в лидирующую группу активно пробивался Андре Лоттерер: стартовав с шестой позиции, он не только воспользовался проблемами пилотов Nissan e.dams, но и совершил несколько обгонов – в результате чего вышел на вторую позицию. В этот момент на трассу обрушился сильный дождь, и организаторы примерно на 10 минут активировали режим желтых флагов.

Когда первый заряд дождя стих, гонщики возобновили борьбу – но практически сразу же пришлось еще раз «включать» желтые флаги: Оливер Роуленд на торможении врезался в Александра Симса, отправив того в отбойники – после чего невезучий пилот команды BMW i Andretti в очередной раз не смог продолжить борьбу.

 

В следующий раз – за 10 минут до финиша – ограничиться желтыми флагами уже не получилось, после сразу двух столкновений на трассу вышел автомобиль безопасности. В одной из аварий пострадал автомобиль Фелипе Массы: впрочем, неприятности экс-пилота Формулы 1, в начале гонки находившегося на подступах к первой тройке, начались с его собственной ошибки. И только потеряв из-за этого несколько позиций, Масса оказался в конце первой десятки – и на пути Оливера Терви, который подтолкнул автомобиль бразильца на торможении перед очередным поворотом.

После ухода автомобиля безопасности вскоре снова пришлось ввести режим желтых флагов: Жером Д'Амброзио врезался в отбойник, а в автомобиль команды Mahindra влетел болид Хосе-Мария Лопеса.

В итоге в последний раз режим желтых флагов был деактивирован, только чтобы пилоты смогли полным ходом пройти последний поворот и пересечь линию финиша. Таким образом, дождь обезопасил позиции Фрейнса: во время режима желтых флагов шедшему вторым Лоттереру не удавалось сократить отрыв, а после того как этот отрыв сократился до минимума благодаря автомобилю безопасности, у пилотов оставалось слишком мало времени на борьбу. 

В итоге Робин Фрейнс выиграл гонку, одержав первую в своей карьере победу на этапе Формулы Е, став восьмым победителем в восьми гонках этого сезона и выйдя в лидеры общего зачета. Андре Лоттерер финишировал вторым, третьим закончил заезд Даниэль Абт.

Результаты гонки

Следующая новость
Верляйн потерял поул в Формуле Е из-за давления в шинах

Предыдущая новость

Верляйн потерял поул в Формуле Е из-за давления в шинах

Следующая новость

Судьи Формулы Е наказали трех гонщиков за аварии по ходу гонки в Париже

Судьи Формулы Е наказали трех гонщиков за аварии по ходу гонки в Париже
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Этап Париж
Автор Кирилл Качнов