Формула E
22 нояб.
-
22 нояб.
Мероприятие окончено
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
34 дня
R
Мехико
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
62 дня
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
75 дней
R
20 мар.
-
21 мар.
Следующее событие через
97 дней
03 апр.
-
04 апр.
Следующее событие через
111 дней
R
17 апр.
-
18 апр.
Следующее событие через
125 дней
02 мая
-
03 мая
Следующее событие через
140 дней
R
Джакарта
05 июн.
-
06 июн.
Следующее событие через
174 дня
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
189 дней
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Следующее событие через
209 дней
R
Лондон I
25 июл.
-
25 июл.
Следующее событие через
224 дня
R
Лондон II
26 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
225 дней

Масса израсходовал заряд батареи за 150 метров до финиша гонки в Монако

Поделились
Комментарии
Масса израсходовал заряд батареи за 150 метров до финиша гонки в Монако
Автор:
13 мая 2019 г., 09:50

Бразилец признался, что приехал на свой первый подиум в Формуле Е по иннерции.

В субботу Фелипе Масса впервые в карьере птал призером этапа Формулы Е, финишировав третьим в Монако. Как рассказал бразилец, его успеху едва не помешали технические проблемы. В борьбе с Паскалем Верляйном Масса израсходовал весь запас энергии еще до финиша гонки.

«У меня полностью села батарея за 150 метров до клетчатого флага, однако к счастью Верляйну не хватило времени, чтобы воспользоваться этим, – признался Фелипе. – На последних кругах мне пришлось тратить больше энергии, чтобы обороняться от преследователя. Похоже, Верляйну удалось сберечь больше заряда, может быть, на один процент больше».


 

Верляйн стартовал вторым и некоторое время ехал на этой позиции, пока не ошибся в первом повороте и, оказавшись на широкой траектории, был вынужден пропустить вперед Оливера Роуленда и Массу. В дальнейшем он несколько раз принимал попытки обогнать бывшего соперника по Формуле 1.

«На последнем круге он очень активно атаковал меня и даже пару раз подтолкнул сзади, – рассказал бразилец. – Я не мог тормозить там, где мне бы хотелось, мне приходилось перекрывать ему внешнюю траекторию, чтобы он не обошел меня в повороте. Я финишировал вообще без заряда».

Масса также признался, что с самого начала сезона он ни разу не сомневался в своей способности бороться за подиум: «Я, правда, думал, что сумею подняться на пьедестал чуть раньше. Но многое происходит не по моей воле. Иногда в голову лезут глупые мысли вроде "Ну почему со мной такое?".

Однако я ни разу не сомневался, что смогу показать хорошие результаты. Это не удача, это мое умение и мой опыт».

По итогам девяти этапов Масса занимает 14-е место в личном зачете Формулы Е, заработав 32 очка. У лидера сезона Жана-Эрика Верня сейчас 86 баллов. 

Читайте также:

 

Следующая новость
Два пилота Формулы Е лишились очков, заработанных на гонке в Монако

Предыдущая новость

Два пилота Формулы Е лишились очков, заработанных на гонке в Монако

Следующая новость

Промоутер Гран При Канады сказал, что не пустит Формулу Е на трассу в Монреале

Промоутер Гран При Канады сказал, что не пустит Формулу Е на трассу в Монреале
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Этап Монако
Автор Том Эррингтон