Макниш встал на защиту раскритикованного «режима атаки» в Формуле Е

По мнению руководителя команды Audi, нововведение чемпионата помогает делать гонки интереснее.

Макниш встал на защиту раскритикованного «режима атаки» в Формуле Е

В Формуле Е в новом сезоне появился так называемый режим атаки: гонщики должны сперва проехать по специальной зоне вне траектории, чтобы потом получить дополнительную мощность. Предполагалось, что после проезда по медленной зоне пилоты получат возможность атаковать соперников, однако на деле вышло так, что многие теряли слишком много и уже не могли провести обгон.

Тем не менее, гонка в Саудовской Аравии получилась насыщенной борьбой, и Аллан Макниш, который руководит командой Audi, уверен, что благодарить за это надо в том числе и «режим атаки».

«С гоночной точки зрения это было интересно, – сказал он Motorsport.com. – Когда гонщики к этому привыкли, было здорово видеть, как сначала их обгоняли, а затем им приходилось отыгрываться. Это добавляет разнообразия, что Формуле Е и было нужно.

Это никогда не повредит, потому что я уверен – гонщики должны уметь обгонять, а некоторые парни проводили очень сильные маневры».

«"Режим атаки" добавил возможностей, и его можно улучшать по мере того, как будет развиваться сезон, – отметил он. – Другой его стороной было то, что теперь машины легче преследовать. Все это делает гонки крепкими, пилотам приходится работать локтями, и это здорово».

Ранее в ответ на критику руководитель Формулы Е Алехандро Агаг предположил, что «режим атаки» может быть скорректирован в следующих гонках.

В Формуле E задумались об увеличении мощности «режима атаки»

Дополнительная информация: Алекс Калинаукас

Поделились
Комментарии
В Формуле E задумались об увеличении мощности «режима атаки»

Предыдущая новость

В Формуле E задумались об увеличении мощности «режима атаки»

Следующая новость

Буйство аварий и полетов. Лучшие гоночные видео 2018 года

Буйство аварий и полетов. Лучшие гоночные видео 2018 года
Загрузить комментарии