Mahindra кардинально улучшила автомобиль, уверен Хайдфельд

Поделились
Комментарии
Mahindra кардинально улучшила автомобиль, уверен Хайдфельд
Даршан Чокани
Автор: Даршан Чокани , редактор (Индия)
Соавтор: Sam Smith
Перевод: Антон Костин
6 сент. 2016 г., 8:05

Экс-пилот Ф1 Ник Хайдфельд, ныне защищающий цвета индийского проекта в Формуле E, полагает, что автомобиль, подготовленный командой к третьему сезону "электрической" серии, стал "большим шагом вперед" по сравнению с предыдущей версией.

Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Феликс Розенквист, Mahindra Racing
Дилбаг Жиль, руководитель команды Mahindra Racing
Феликс Розенквист, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing
Ник Хайдфельд, Mahindra Racing

Завершив прошедший розыгрыш на пятой позиции, в первой же тестовой сессии сезона грядущего Mahindra показала весьма впечатляющий результат. Так, на тестах в Донингтоне новичок индийской команды Феликс Розенквист установил второе время.

На вопрос корреспондента Motorsport.com о том, сколь далеко по сравнению со своим предшественником ушел новая силовая установка M3Electro, Хайдфельд ответил: «Это большой шаг вперед, хотя за рулем машины огромной разницы не ощущается.

Тем не менее поведение автомобиля очевидно улучшилось. Ну а если внимательно изучить весь пакет обновлений – массу, изменения в конструкции – то станет ясно, что по сравнению с прошлым годом перемены кардинальные.

Впрочем, всегда сложно предугадать, что сделают соперники. Всё выглядит неплохо, однако необходимо помнить, что это всего лишь тесты, и мы не знаем, чего добились остальные и насколько сильно они выкладываются. Результаты тестов могут запросто ввести в заблуждение».

Что же до целей на предстоящий сезон, то в качестве таковых Хайдфельд назвал финиш в чемпионате не ниже четвертой позиции и регулярную борьбу за подиумы.

«Было бы здорово поспорить за титул, однако это потребовало бы совсем уж огромного скачка по сравнению с предыдущим сезоном – а в автоспорте чудес не бывает, – объяснил он. – Наша задача – улучшить прошлогодний результат, завоевать больше призовых кубков и, будем надеяться, одержать несколько побед».

С надеждой на Розенквиста

Новый напарник Хайдфельда – Феликс Розенквист – уже успел впечатлить босса Mahindra Racing Дилбага Гилла, который теперь прочит молодому шведу титул чемпиона Формулы E.

«Мы уверены, что с Феликсом нам удастся в будущем выиграть титул, – сказал Гилл. – Мы подписали контракт с ним, так как он доказал, что является настоящим победителем и чемпионом формульных серий.

Для своего возраста он может похвастать огромным опытом и сочетает в себе разум и высокие амбиции. Во многих смыслах он идеально подходит Mahindra – мы разделяем общие ценности и хотим победить.

Мы ожидаем, что гонщик такого калибра, получивший столь много времени за рулем автомобиля до первой гонки сезона, будет оказывать прессинг на Ника с первого же этапа. Он уже доказал, что может очень быстро освоиться в команде.

Кроме того, мы знаем, что он особенно хорош на городских трассах. Доказательством тому являются его результаты в Макао, а спектр автомобилей, которыми ему довелось управлять, указывает на его способность немедленно адаптироваться. Феликс станет ценным приобретением для чемпионата».

Новый сезон Формулы Е стартует 9 октября в Гонконге.

Следующие статьи раздела Формула E
Вернь улучшил рекорд круга на тестах в Донингтоне

Предыдущая новость

Вернь улучшил рекорд круга на тестах в Донингтоне

Следующая новость

Вернь стал лучшим в понедельник на тестах Формулы Е

Вернь стал лучшим в понедельник на тестах Формулы Е

Об этой статье

Серия Формула E
Пилоты Ник Хайдфельд , Феликс Розенквист
Команды Mahindra Racing
Автор Даршан Чокани
Тип материала Интервью