Компания Spark останется поставщиком шасси для Формулы Е

С 2018 года "электрическая" гоночная серия переходит на второе поколение машин. Строить их вновь будет Spark Racing Technologies (SRT).

По информации Motorsport.com, на состоявшемся на прошлой неделе в Донингтон-парке заседании Технической рабочей группы Формулы Е командам, участвующим в первенстве, было сообщено о решении доверить SRT право разработки шасси второго поколения, которые дебютируют в сезоне 2018/19 годов.

Официальный тендер пройдет полностью под именем Spark, однако определенный вклад в проект внесет и Dallara – в частности, итальянцы помогут с проектированием и производством монококов.

Изначально каждая команда получит по одной новой машине, что лежит в русле глобального технического плана развития серии.

Комментируя ситуацию для Motorsport.com, технический менеджер Renault Венсан Гайардо сказал, что продолжение сотрудничества с прежним поставщиком имеет свои плюсы.

«Конечно, было бы интересно увидеть другие концепции, – сказал он. – Но думаю, Spark производит хороший продукт и обеспечивает командам хороший сервис. Потому обращаться к кому-то другому было бы слишком рискованно. 

Мы знаем людей из Spark и их возможности. Главным вопросом сейчас является снабжение батареями для пятого сезона [2018/19], и думаю, что все согласятся сохранить поставщика шасси, так как мы доверяем Spark».

Кроме того, как стало известно Motorsport.com, тендер на поставку батарей будет проводиться с привлечением экспертного совета – это сделано по указанию FIA.

Решение должно было стать известно еще к концу июня, однако потребовалось дополнительное время, так как вопрос имеет крайне высокую значимость для долговременного будущего чемпионата.

FIA и компания Formula E Holdings стремятся избежать тех неприятностей, с которыми "электрическая" серия столкнулась в 2013-14 годах, когда найденный поставщик батарей не смог соблюсти требуемые сроки и спецификацию.

Лишь благодаря помощи Williams Advanced Engineering, которая вышла на сцену буквально в последний момент, удалось запустить первый сезон осенью 2014 года.

В настоящий момент рассматриваются заявки девяти претендентов, в том числе гигантов индустрии из Sony и Panasonic.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Тип статьи Новость
Тэги spark
Rambler's Top100