Формула E
05 авг.
Мероприятие окончено
06 авг.
Мероприятие окончено
08 авг.
Мероприятие окончено
09 авг.
Мероприятие окончено
12 авг.
Мероприятие окончено
13 авг.
Мероприятие окончено

Honda заинтересовалась Формулой Е, но сосредоточится на Ф1

Поделились
Комментарии
Honda заинтересовалась Формулой Е, но сосредоточится на Ф1
Автор:
, Редактор
Соавтор: Скотт Митчелл, редактор отдела (Autosport)
5 июл. 2019 г., 15:44

В Honda интересуются возможностью участия в Формуле Е и даже общались на эту тему с боссом серии Алехандро Агагом. Однако говорить об участии можно будет только в том случае, если японская компания добьется успеха в Формуле 1.

В Формуле Е хотят усилить свое присутствие в Японии – это большой рынок сбыта электромобилей – путем проведения этапа в этой стране. При этом глава серии Алехандро Агаг стремится к тому, чтобы в чемпионате на постоянной основе выступал по крайней мере один японский гонщик.

Раньше в Формуле Е уже вели переговоры с Honda. И в японской компании отмечали, что им что нравится экономическая эффективность и технология электросерии. Кроме того, Renault стала одним и из первых производителей, которые пришли в Формулу Е. Затем французская компания сосредоточилась на Формуле 1, а контроль над командой в первенстве перешел к партнерам Renault из Nissan.

Управляющий директор проекта Honda в Ф1 Масаси Ямамото к началу 2019 года отвечал за всю автоспортивную программу японской компании. В интервью Motorsport.com он подтчеркнул, что Ф1 и Формула Е – совершенно разные серии. Однако Формула Е, по его мнению, может принести пользу Honda, особенно на фоне презентации первого электромобиля компании в Европе – Honda e.

«Этапы Формулы Е проходят в крупных городах, это уличные гонки, – сказал Ямамото. – Это скорее реклама с помощью гонок, а не настоящие [традиционные] гонки. Мы в Honda общались с Агагом. Мы все время следим за этой серией. Мы уже объявили о презентации своего электромобиля, который вскоре поступит в продажу в Европе.

В Honda много клиентов, которые интересуются электромобилями, было бы неплохо привлечь их. Кроме того, в чемпионате должны существовать технологии, которые затем можно перенести на дорожные машины. Вот почему мы интересуемся Формулой Е».

Honda вернулась в Ф1 как моторист в 2015-м, провела три тяжелых года с McLaren, но первую победу одержала лишь на Гран При Австрии с Максом Ферстаппеном и Red Bull в конце июня 2019-го.

По словам Ямамото, Honda сначала нужно достичь значительных успехов в Ф1, прежде чем задумываться об участии в Формуле Е. Он сказал: «Мы хотим сосредоточиться на Ф1. Если Honda выступает в гонках, она обязана побеждать. Нам нужно выйти на определенный уровень, чтобы стать довольными выступлениями. Сейчас это главный приоритет для нас».

Honda пока не подтвердила, что останется в Ф1 после 2020 года, когда в силу вступит новый регламент. В связи с этим победа Ферстаппена приобрела особую важность.

Следует понимать, что Honda, скорее всего, не придет в Формулу Е к сезону-2020/21, но в дальнейшем вероятность этого повысится. В любом случае, компании придется либо покупать одну из имеющихся команд, или сотрудничать с коллективом, который не имеет связей с другими производителями.

В Формуле Е могут выступать не более 12 команд. Сейчас их 11, но в следующем сезоне пелотон пополнится заводским коллективом Porsche.

Резервист со смыслом. Зачем Сироткин McLaren и причем тут Алонсо?

Предыдущая новость

Резервист со смыслом. Зачем Сироткин McLaren и причем тут Алонсо?

Следующая новость

Слухи об уходе из McLaren рассмешили Алонсо до слез

Слухи об уходе из McLaren рассмешили Алонсо до слез
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , Формула E
Автор Алекс Калинаукас