Гюнтер занял последнюю вакансию в Формуле Е

Поделились
Комментарии
Гюнтер занял последнюю вакансию в Формуле Е
Автор: Мэтт Бир
12 нояб. 2018 г., 12:33

Команда Dragon подтвердила, что ее резервный гонщик Макси Гюнтер станет напарником Хосе-Марии Лопеса в чемпионате-2018/19.

Пятый сезон Формулы Е стартует 15 декабря в Эр-Рияде. До настоящего времени были известны имена всех его участников, кроме одного. 21-летний Гюнтер считался главным кандидатом на место в Dragon, и в понедельник американская команда подтвердила контракт с ним. 

На тестах в октябре в Валенсии немец уже работал за рулем машины Dragon второго поколения, оснащенной силовой установкой Penske, вместе с Антонио Фуоко.  

Ранее Гюнтер выступал в европейской Формуле 3, где в 2016-м уступил только Лэнсу Строллу, а в этом году он является пилотом Arden в Ф2 и выиграл гонку с реверсивного старта в Сильверстоуне. 

Хотя формально состав участников Формулы Е теперь сформирован окончательно, существует вероятность, что Алекс Элбон на сможет выступать за Nissan e.dams из-за приглашения в Toro Rosso, и команде потребуется новый гонщик.

Читайте также:

Составы команд Формуле Е в сезоне-2018/19

Команда Пилоты
Nissan e.dams

Switzerland Себастьен Буэми

Thailand Александр Элбон

Audi

Brazil Лукас ди Грасси

Germany Даниэль Абт

Mahindra

Germany Паскаль Верляйн

Belgium Жером Д'Амброзио

Virgin Racing

United Kingdom Сэм Берд

Netherlands Робин Фрейнс

Techeetah-DS

France Жан-Эрик Вернь

Germany Андре Лоттерер

Dragon

Argentina Хосе-Мария Лопес

Germany Максимилиан Гюнтер

Jaguar

New Zealand Митч Эванс

Brazil Нельсон Пике-мл.

NIO

United Kingdom Оливер Терви

France Том Дильман

Venturi

Brazil Фелипе Масса

Italy Эдоардо Мортара

Andretti-BMW

Portugal Антонио Феликс да Кошта

United Kingdom Александр Симс

HWA

United Kingdom Гэри Паффет

Belgium Стоффель Вандорн

Следующая новость
Буэми сравнил значение программного обеспечения в Формуле E со значением аэродинамики в Ф1

Предыдущая новость

Буэми сравнил значение программного обеспечения в Формуле E со значением аэродинамики в Ф1

Следующая новость

«Они медленнее, чем Формула Ford». Хэмилтон объяснил, почему Формулу Е нельзя сравнивать с Ф1

«Они медленнее, чем Формула Ford». Хэмилтон объяснил, почему Формулу Е нельзя сравнивать с Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Пилоты Максимилиан Гюнтер
Команды Dragon Racing
Автор Мэтт Бир