Главные темы 2015 года – № 4: этап Формулы E в центре Москвы

За последние годы Россию посетило немало международных гоночных серий. Их список в минувшем году пополнила Формула E, причем гонка "электроформул" прошла в самом сердце столицы у стен древнего Кремля.

Сама концепция серии, созданной Алехандро Агагом, предполагает проведение заездов в центрах крупных городов – никаких стационарных трасс, ведь продвигать экологическую тему нужно именно на обычных улицах.

В первоначально опубликованном календаре на сезон-2014/15 было девять этапов и десять гонок. Но затем к ним добавилась еще одна – в Москве. По признанию организаторов, чтобы реализовать этот замысел, им пришлось приложить немало усилий.

О возможности гоночных заездов у стен московского Кремля говорили с начала 80-х годов, когда были озвучены первые проекты Гран При СССР Формулы 1. Однако и тогда, и в дальнейшем главной сложностью оставался особый режим этой территории. Необходимые согласования можно было получить лишь в самых верхних эшелонах сразу нескольких ведомств.

Как рассказывал главный инициатор проекта Валентин Бухтояров, первоначально он горел желанием провести вокруг Кремля этап Ф1 (проект конфигурации трассы даже был представлен журналистам в 2010-м), а когда выбор пал на Сочи – не опустил руки и все равно начал "разрабатывать" желаемую площадку.

За последнее десятилетие у Васильевского спуска не раз проходили гоночные шоу, собиравшие многотысячные толпы зрителей – на их примере из года в год налаживались необходимые контакты, власть понемногу привыкала к рёву моторов в самом сердце страны. И в итоге количество перешло-таки в качество.

6 июня 2015 года у стен Кремля прошел предпоследний этап дебютного сезона "электрической" серии Формула E.

Себастьен Буэми, e.dams-Renault Formula E Team

Лидером сезона в Россию приехал Нельсон Пике, но буквально на пятки будущему чемпиону наступал Себастьен Буэми. В квалификации на трассе длиной 2290 метров, проложенной вокруг бывшей гостиницы "Россия" и по Варварской площади, обоих опередил Жан-Эрик Вернь. Для бывшего гонщика Toro Rosso это был уже третий в сезоне поул – и вновь он не смог обратить его в победу.

Фотогалерея: Формула Е в Москве

Пике на первых же метрах захватил лидерство, и больше не расставался с ним до финиша. Другой бразилец Лукас ди Грасси вскоре вышел на второе место, но из-за перегрева батареи не смог претендовать на большее.

Что до Верня, то эму не хватило энергии до финиша, и на последних кругах Жан-Эрик стал пропускать соперников. Буэми в итоге финишировал третьим, но позже был наказан за небезопасный выезд с пит-стопа. Это принесло первый в сезоне призовой финиш Нику Хайдфельду.

Однако увидеть харизматичного бородатого немца на подиуме его многочисленные российские поклонники все же не смогли: решение о штрафе Буэми было принято уже спустя несколько часов после финиша. Но именно оно по сути стало определяющим в схватке за титул: если бы швейцарец остался третьим в Москве, то спустя три недели принимал бы в Лондоне поздравления с чемпионством.

Этап Формулы Е в Москве: все новости

Подиум: второе место - Лукас ди Грасси, Audi Sport Team Abt, победитель гонки - Нельсон Пике мл., China Racing и третье место - Себастьен Буэми, e.dams-Renault Formula E Team

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Событие Этап Формулы E в Москве
Пилоты Ник Хайдфельд , Нельсон Пике , Лукас ди Грасси , Себастьен Буэми , Жан-Эрик Вернь
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100