Главные темы 2015 года – № 12: развязка первого в истории сезона Формулы Е

Дебютный сезон "электрической" серии подарил захватывающую развязку. По итогам 11 гонок Нельсона Пике-младшего и Себастьена Буэми разделило всего одно очко.

Перед финальным этапом, состоявшим из двух заездов по улицам британской столицы, на титул претендовали четверо пилотов: Нельсон Пике-младший, Лукас ди Грасси, Себастьен Буэми и Николя Прост. При этом шансы последнего, отстававшего от лидирующего Пике на 46 очков, оценивались как призрачные. А вот оставшаяся тройка готова была сразиться за звание первого в истории чемпиона новой серии

Первая гонка

Обгонять на узкой и кочковатой трассе в Баттерси-Парке почти невозможно. А это значит, что позиции, добытые гонщиками в квалификации, приобретали решающее значение. Буэми отлично справился с задачей, выиграв поул, а вслед за этим и субботнюю гонку.

После этого Прост окончательно выбыл из борьбы за чемпионство. Лидером остался Пике, финишировавший пятым вслед за ди Грасси, однако его отрыв от швейцарца сократился до пяти очков. Третьим шёл тот же ди Грасси, уступавший лидеру 13 очков.

Вторая квалификация из-за капризов погоды превратилась в лотерею. Поул внезапно завоевал Стефан Сарразен, Буэми показал шестой результат, а Пике остался на далёком 16-м месте...

Вторая гонка

Финальный заезд сезона стал одним из наиболее напряжённых за последние годы, причём не только в Формуле Е. Вопрос о титуле оставался открытым до последнего поворота. Пике сумел собрать волю в кулак и к моменту выезда машины безопасности поднялся на десятое место.

Буэми ехал шестым, а это значило, что Пике необходимо отыграть как минимум еще две позиции, чтобы завоевать титул. Напарник бразильца Оливер Тёрви, разумеется, сопротивлялся не слишком активно, а вот Сальвадор Дюран предложил сыну чемпиона Ф1 непростую задачу, с которой тот в итоге все же справился в одной из шикан.

Итак, Пике стал восьмым, но дело еще не было сделано. Буэми понимал, что шансы по-прежнему есть, только теперь уже ему необходимо обгонять Бруно Сенну, чтобы не упустить титул. Швейцарец мог лишь корить себя за то, что чуть раньше уступил позицию племяннику Волшебника, когда закрутился на непрогретой резине, едва покинув боксы после обязательного пит-стопа.

Буэми делал всё от него зависящее, чтобы выйти вперёд, причём его не смущали даже небольшие контакты с машиной Сенны. Но Бруно все же удержался впереди. Пике даже не знал, что стал чемпионом, пока ему не сообщили об этом по радио уже после клетчатого флага.

После заезда его победитель Стефан Сарразен был дисквалифицирован, и Пике с Буэми поднялись на одну строчку в протоколе гонки, но на судьбу титула это не повлияло.

Впечатления пилотов

«Я и не знаю, что сказать. Это была такая сложная неделя, – отметил Пике, после того как узнал о своей победе. – Стартовать вон оттуда и отыграть столько позиций... Ну и дела.

Это была суматошная гонка, и я атаковал как мог. Я даже не знал, что мы победили, и вдруг увидел, как команда ликует».

Буэми ничего не оставалось, кроме как признать ошибку: «После выезда из боксов я допустил небольшую оплошность и потерял позицию, а с ней и титул. Я расстроен, но ничего не попишешь».

Позже Пике признал, что Сенна здорово помог ему: «Я дам тебе свою кредитку, можешь сходить в бар и выпить пива!»

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Пилоты Нельсон Пике-мл. , Лукас ди Грасси , Бруно Сенна , Себастьен Буэми
Команды China Racing
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100