Формула Е проведет этап в Монако на трассе в конфигурации Ф1

Поделились
Комментарии
Формула Е проведет этап в Монако на трассе в конфигурации Ф1
Автор: Скотт Митчелл , редактор отдела (Autosport)
7 мар. 2018 г., 13:24

Глава электросерии Алехандро Агаг объявил, что в 2019 году Монте-Карло вернется в календарь чемпионата и гонка пройдет на трассе, которую используют в Гран При.

Старт
Себастьен Буэми, Renault e.Dams
Адам Кэррол, Jaguar Racing, Ник Хайдфельд, Mahindra Racing, Стефан Сарразен, Venturi
Себастьен Буэми, Renault e.Dams
Жан-Эрик Вернь, Techeetah
Себастьен Буэми, Renault e.Dams
Лукас ди Грасси, ABT Schaeffler Audi Sport
Себастьен Буэми, Renault e.Dams
Автомобиль Nissan для Формулы E
Автомобиль Nissan для Формулы E
Автомобиль Формулы E второго поколения

Ранее гонка Формулы Е в Монако проходила в 2015 и 2017 годах на сокращенной трассе длиной 1,765 км. Алехандро Агаг подтвердил, что Монако вернется в календарь Формулы Е в сезоне-2018/19 и этап пройдет в мае в конфигурации Гран При Ф1.

«Монако возвращается, мы будем использовать полный вариант трассы, – цитирует Агага Motorsport-Magazin. – Сокращенная версия трассы была слишком короткой. Все было в порядке, но для нас будет гораздо лучше гоняться на полной трассе».

В дополнение к возвращению Монако ожидается, что календарь Формулы Е на следующий сезон будет включать в себя Гонконг, Марракеш, Мехико, Париж, Рим, Берлин, Цюрих и Нью-Йорк.

Также в серии рассматривают провести гонку в Сантьяго на новой конфигурации трассы, поскольку старая пролегала через три городских квартала и создавала проблемы с логистикой. Кроме того ожидается, что этап в Гонконге будет передвинут на март, а его место в качестве первого этапа сезона займет гонка в Дохе.

По информации Motorsport.com, высока вероятность проведения гонки Формулы Е в Эр-Рияде – столице Саудовской Аравии, которая принимала у себя Гонку чемпионов в начале 2018 года. Агаг рассказал Motorsport.com, что в Формуле Е выбирают из пяти разных мест, где можно провести гонку в Саудовской Аравии, а окончательный календарь на будущий сезон представят в июне.

Гонщики в восторге от полной трассы в Монако

Гонщик команды Себастьен Буэми прокомментировал для Motorsport.com переход на новую конфигурацию так: «Короткая трасса слишком мала, это действительно так. Она был такой короткой, что в прошлом году можно было бы проезжать круг быстрее, чем за 50 секунд. А в следующем сезоне у нас может быть 22 машины в пелотоне, а годом спустя 24 – [ездить] было бы невозможно».

Феликс Розенквист, который сейчас находится на втором месте в общем зачете, ранее никогда не ездил на трассе в Монако. Он уверен, что пилотировать на этой трассе будет гораздо приятнее, чем на других трассах Формулы Е, поскольку она шире.

«Это круто, потому что я на самом деле думал, что никогда не погоняюсь на полной трассе в Монако, – сказал он. – Я выступал на всех больших уличных трассах, но не был Монако – я всегда мечтал об этом, я обожаю уличные трассы. 

По сравнению с некоторыми трассами календаря Монако похожа на автобан. Ее ширины нам точно хватит, потому что некоторые из трасс смехотворно узки, как в Нью-Йорке».

Следующие статьи раздела Формула E
Новая машина Формулы Е: как выглядят ливреи разных команд

Предыдущая новость

Новая машина Формулы Е: как выглядят ливреи разных команд

Следующая новость

В Формуле Е введут два режима мощности мотора

В Формуле Е введут два режима мощности мотора
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Автор Скотт Митчелл
Тип материала Новость