FIA проверила московскую трассу Формулы Е

Поделились
Комментарии
FIA проверила московскую трассу Формулы Е
14 мая 2015 г., 10:17

Представители федерации определили комплекс мер, которые позволят кольцу у стен Кремля получить омологацию.

Скотт Спид
Антониу Феликс да Кошта, Amlin Aguri
Podium: второе место - Жан-Эрик Вернь, Andretti Autosport, победитель гонки Нельсон Пике мл., третье
Себастьен Буэми e.dams-Renault
Лукас ди Грасси, Audi Sport ABT
Ярно Трулли, Trulli
Антониу Феликс да Кошта, Amlin Aguri
Нельсон Пике мл., China Racing
Нельсон Пике мл., China Racing
Витантонио Льюцци, Trulli
Scott Speed. Andretti Autosport

Комиссия FIA, Российской автомобильной федерации и Формулы Е провела инспекцию московской трассы для 9-го этапа Формулы Е, который состоится в столице 6 июня.

Маршрут трассы был спроектирован португальским архитектором Родригу Нуньешом и проложен по историческому центру города вокруг бывшей гостиницы "Россия" – по Москворецкой набережной, Китайгородскому проезду, Славянской площади, Москворецкой улице и Варварке с заездом на Большой Москворецкий мост.

Протяженность кольца с 13 поворотами составит 2,29 км. Движение электрических гоночных машин начнется на Москворецкой набережной вдоль Москвы-реки против часовой стрелки, а финишную линию пилоты будут пересекать на Москворецкой улице.

В ходе проверки была оценена общая безопасность трассы и определены условия, которым она должна соответствовать для получения омологации (подтверждения о соответствии всем необходимым требованиям для проведения гоночных соревнований).

По итогам инспекции представители FIA подготовили положительное заключение о безопасности трассы, определили места необходимых разрывов, а также зоны, требующие усиленных барьеров безопасности, и расположение обязательных объектов – пит-лейна, пункта управления гонкой, боксов и медицинского центра.

Кроме того, было установлено, что длина трассы в Москве имеет оптимальную протяженность для гонок Формулы Е, а качество асфальтового покрытия является приемлемым. На всем маршруте трассы временно будут запаяны люки, так как скорость, которую способны развивать автомобили с электрическим двигателем, достигает 225 км/ч.

Следующая инспекция FIA пройдет накануне гонки, её итогом должно стать подтверждение омологации кольца по категории 3 и подписание соответствующего свидетельства.

«Настоящая гоночная трасса в самом центре российской столицы – мысль, до недавнего времени казавшаяся нереальной, – считает Светлана Коршунова, генеральный директор компании-организатора московского этапа "Формула Е Рейсинг". – Подготовка гоночных соревнований международного чемпионата Формула Е требует иного подхода – должен быть выполнен целый ряд требований как по мерам безопасности трассы, так и по организации всего этапа в целом.

Мы работаем во всех направлениях и можем определенно сказать, что это совершенно новый уровень автоспортивных мероприятий для Москвы. Технологии будущего, чистая энергия, проносящиеся автомобили на фоне Кремля – уверена, все получат огромное удовольствие от этого зрелища».

Безопасность трассы и зрителей – ключевой элемент в подготовке мероприятия. Для ее обеспечения вдоль маршрута будут возведены несколько рядов ограждений: современные барьеры безопасности TecPro из усиленного пластика с металлическими пластинами, используемые на трассах в Сочи, Сингапуре и Сильверстоуне; бетонные блоки с металлической сеткой, весом 4 тонны и высотой 3,5 м каждый, а также фан-барьеры и рабица для ограждения зрительских зон.

Следующие статьи раздела Формула E
Почему Формуле Е больше не стоит приезжать в Монако

Предыдущая новость

Почему Формуле Е больше не стоит приезжать в Монако

Следующая новость

Видео: серьезная авария на старте Формулы Е в Монако

Видео: серьезная авария на старте Формулы Е в Монако

Об этой статье

Серия Формула E
Этап Этап Формулы E в Москве
Тип материала Пресс-релиз