Ди Грасси установил новый рекорд в Донингтоне

Бразильский гонщик стал единственным, кому удалось проехать круг меньше чем за полторы минуты.

Рекорд был установлен во второй половине дня, когда состояние трассы улучшилось. Лукас ди Грасси проехал в общей сложности 45 кругов. Кроме того, команда проверила работу мотора в квалификационном режиме мощности 200 кВт.

«Время прохождения круга совсем не важно, сейчас главное разобраться в надежности машины, – сказал после тестовой сессии ди Грасси. – Нам важно разобраться в производительности, но мы понимаем, что не на всех трассах она будет одинаковой. Время же круга многообещающе, учитывая работу с мотором в новом режиме мощности».

Второе время дня показал Себастьен Буэми. Его результат был на 0,462 секунды медленнее, но это не огорчило швейцарского гонщика.

«Честно говоря, мы больше были сосредоточены на симуляции гонки и использовали мотор в режиме мощности 150 кВт. Сегодня мы смогли узнать много нового, – отметил Буэми. – Нам есть еще что улучшить в плане надежности машины, чтобы во время оставшихся тестовых дней извлечь из машины максимум. Ясно, что мы не хотим пока раскрывать все карты. Гонщики Abt выглядят быстрыми, но я уверен, что наши инженеры также могут хорошо сделать свою работу».

Оптимистично оценил результаты тестов и обладатель третьего времени дня Бруно Сенна из Mahindra. По его словам главный акцент в работе был сделан на надежности машины, а ее скоростью команда займется позже. Пилотов, показавших третье и пятое время, разделили всего 0,007 секунды.

Канадец Жак Вильнев показал десятое время, опередив действующего чемпиона серии Нельсона Пике.

Больше всех в ходе сегодняшних заездов удалось проехать Жерому д’Амброзио, а вот для Симоны де Сильвестро выдался еще один не простой день. Несмотря на то, что ей удалось завершить несколько полных кругов без остановки, времени на быстром круге она так и не показала. Еще хуже ситуация у Ярно Трулли. Если де Сильвестро смогла проехать хотя бы 10 кругов, то Ярно не проехал вообще ни одного.

Последняя сессия предсезонных тестов состоится в Донингтоне 24 и 25 августа. Затем команды соберутся вместе уже в Пекине, где 17 октября стартует первый этап нового сезона.

Результаты второго тестового дня

Поз.

Гонщик

Команда

Время/отставание

Круги

1.

Лукас ди Грасси

ABT Schaeffler Audi Sport

1.29,920

45

2.

Себастьен Буэми

Renault e.dams

+ 0,462

38

3.

Бруно Сенна

Mahindra Racing

+ 0,750

46

4.

Ник Хайдфельд

Mahindra Racing

+ 0,754

45

5.

Николя Прост

Renault e.dams

+ 0,757

36

6.

Жан-Эрик Вернь

DS Virgin Racing

+ 1,005

44

7.

Жером д’Амброзио

Dragon Racing

+ 1,224

71

8.

Натанаэль Бертон

Team Aguri

+ 1,265

68

9.

Стефан Сарразен

Venturi Formula E

+ 1,321

45

10.

Жак Вильнев

Venturi Formula E

+ 1,569

45

11.

Нельсон Пике

NEXTEV TCR

+ 4,213

33

12.

Оливер Тёрви

NEXTEV TCR

+ 5,850

40

13.

Ярно Трулли

Trulli Formula E

 

0

14.

Симона де Сильвестро

Andretti Formula E

 

10

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Событие Тесты в Донингтон-парке
Трек Донингтон-парк
Пилоты Лукас ди Грасси , Бруно Сенна , Себастьен Буэми
Команды Mahindra Racing
Тип статьи Отчет о тестах
Rambler's Top100