Де Врис начал новый сезон Формулы Е с «Большого шлема»

Голландский гонщик Mercedes впервые стал сильнейшим в электросерии, убедительно переиграв соперников

Де Врис начал новый сезон Формулы Е с «Большого шлема»

Стартовав в аравийской ночи с поула, Ник де Врис от старта до финиша не позволил усомниться в своем превосходстве. Он лидировал по ходу всей дистанции и опередил на финише Эдоардо Мортару (Venturi) с Митчем Эвансом (Jaguar). 

Спор за позиции, начиная со второй, получился острым и напряженным – болельщики увидели несколько аварий, дважды на трассу выезжала машина безопасности. 

Первым преследователем де Вриса стал Паскаль Верляйн. Новый лидер Porsche не без труда удержал на старте свою вторую позицию, после чего был больше занят обороной от Рене Раста. Чемпион DTM явно не собирался оставаться третьим – и провел красивую атаку.

 

Еще более эффектным оказался эпизод с участием того же Верляйна, Эванса и Мортары. На одной прямой итало-швейцарский пилот Venturi поднялся с пятого места на третье. 

 

На некоторое время положение стабилизировалось, но тут в середине первой десятки столкнулись Сэм Берд и Алекс Линн. Бывшие напарники не поделили трассу на входе в поворот – и в итоге оба оказались вне игры. 

 

Выезд машины безопасности спрессовал пелотон. До финиша оставалось не так много времени, и борьба за позиции вспыхнула с нвой силой. При этом почти всем лидерам нужно было еще по разу активировать дополнительную энергию. Де Врис сделал это сразу, оставшись первым, а вот Раст решил не спешить.

Именно в этот момент произошла еще одна авария. Шедший в десятке Макси Гюнтер из BMW Andretti ошибся, задел барьер и разбил машину. 

 

Раст тотчас бросился в зону активации. Расчет немца и его команды Abt Audi был прост – да, лишние киловатты сгорят впустую во время неизбежного выезда автомобиля безопасности. Но затем, после нового рестарта, соперники тоже поедут на активацию, и Рене получит возможность вернуть позиции на трассе.

Ненадолго опустившись на третье место, Раст после возобновления борьбы действительно вернулся на второе. Но в оставшиеся минуты у Мортары и Эванса было преимущество в мощности – оно и позволило двум гонщикам оттеснить чемпиона DTM из зоны подиума. 

Верляйн в итоге стал пятым, тогда как его партнер по Porsche Андре Лоттерер упустил возможность заработать очки из-за вынужденного пит-стопа.

На шестое место поднялся Оливер Роуленд, также много позиций смогли отыграть Стоффель Вандорн и Лукас ди Грасси. Стоит отметить и десятую позицию Оливера Терви из NIO – слабейшей команды прошлого сезона. 

Чемпион Формулы Е Антониу Феликс да Кошта стартовал 18-м и завершил борьбу 11-м. 

Результаты первой гонки Формулы Е в Саудовской Аравии

Позиция Гонщик Команда Время Отрыв Очки
1 Netherlands Ник де Врис Mercedes-EQ Formula E Team 46'44.765   28
2 Switzerland Эдоардо Мортара Monaco Venturi 46'48.884 4.119 18
3 New Zealand Митч Эванс Jaguar Racing 46'49.384 4.619 15
4 Germany Рене Раст Germany Audi Sport Team Abt 46'49.617 4.852 12
5 Germany Паскаль Верляйн Germany Porsche Team 46'52.727 7.962 10
6 United Kingdom Оливер Роуленд France DAMS 46'54.083 9.318 8
7 United Kingdom Александр Симс India Mahindra Racing 46'54.451 9.686 6
8 Belgium Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team 46'54.738 9.973 5
9 Brazil Лукас ди Грасси Germany Audi Sport Team Abt 46'55.854 11.089 2
10 United Kingdom Оливер Тёрви United Kingdom NIO Formula E Team 47'00.283 15.518 1
11 Portugal Антониу Феликс да Кошта China Techeetah 47'00.990 16.225  
12 United Kingdom Джейк Деннис United States Andretti Autosport 47'01.790 17.025  
13 Switzerland Себастьен Буэми France DAMS 47'02.038 17.273  
14 France Норман Нато Monaco Venturi 47'02.077 17.312  
15 France Жан-Эрик Вернь China Techeetah 47'03.167 18.402  
16 Germany Андре Лоттерер Germany Porsche Team 47'03.182 18.417  
17 Netherlands Робин Фрейнс United Kingdom Virgin Racing 47'03.587 18.822  
18 United Kingdom Том Бломквист United Kingdom NIO Formula E Team 47'03.837 19.072  
19 New Zealand Ник Кэссиди United Kingdom Virgin Racing 47'04.716 19.951  
20 Brazil Сержиу Сетте Камара DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 47'04.939 20.174  
21 Switzerland Нико Мюллер DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 47'05.351 20.586  
  Germany Максимилиан Гюнтер United States Andretti Autosport 33'08.003 9 Laps  
  United Kingdom Сэм Берд Jaguar Racing 32'32.824 10 Laps  
  United Kingdom Алекс Линн India Mahindra Racing 19'40.152 16 Laps  
Поделились
Комментарии
Де Врис завоевал первый поул нового сезона Формулы Е

Предыдущая новость

Де Врис завоевал первый поул нового сезона Формулы Е

Следующая новость

Пилот Формулы Е попал в госпиталь после аварии

Пилот Формулы Е попал в госпиталь после аварии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Этап Эд-Диръия
Сессия Гонка
Автор Александр Кабановский