Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
3 дня
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
59 дней
R
Мехико
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
87 дней
03 апр.
-
04 апр.
Следующее событие через
136 дней

Да Кошта извинился перед BMW за аварию с напарником

Поделились
Комментарии
Да Кошта извинился перед BMW за аварию с напарником
Автор:
, Журналист (Autosport)
Соавтор: Алекс Калинаукас
13 янв. 2019 г., 08:34

Антониу Феликс да Кошта признал свою вину за столкновение с Александром Симсом в конце гонки Формулы Е в Марракеше, лишившее команду дубля.

В конце гонки Формулы Е в Марракеше на первой и второй позиции шли пилоты BMW, однако на подиуме не финишировал ни один из них. На подходе к седьмому повороту Александр Симс пошел в атаку на напарника Антониу Феликса да Кошту, но тот уступать лидерство не стал – пилоты заблокировали колеса и столкнулись. В итоге да Кошта вылетел в барьер безопасности, а Симс вернулся в гонку лишь четвертым.

Несмотря на то, что да Кошта возглавлял заезд и шел к своей третьей победе в Формуле Е, он признал вину и счел, что должен был пропустить Симса вперед.

«Команда лишилась победы, – сказал да Кошта Motorsport.com. – Я сожалею – это ошибка, и только моя ошибка. Это огромное разочарование, потому что мы потеряли победу, потеряли дубль, и даже если бы победу упустил я, то гонку мог бы выиграть Алекс. Но из-за этого я лишил его победы, лишил команду дубля. Я очень скверно себя чувствую».

Да Кошта заметил, что в этот день его напарник был быстрее, и нужно было уступить лидерство в гонке ему. «Он был быстрее сегодня, да, особенно в тот самый момент, – сказал Антониу. – Последние 15 кругов он нагонял меня, он был быстрее, чем я. Мне следовало признать это и пропустить его – и я не сделал этого. Когда это произошло, я хотел найти самую глубокую нору в Марракеше и зарыться в нее».

Симс заявил, что не держит зла на напарника, а ответственность за произошедшее лежит на всей команде.

«Мы все несем ответственность за это, – сказал он Motorsport.com. – На тот момент, думаю, у моей машины было прилично больше энергии, чем у Антониу, но я просто недостаточно хорошо сообщил команде о своих ощущениях.

Мы ладим с Антониу, это не похоже на разрыв в наших отношениях. Мы хорошие друзья, и мы, очевидно, не хотели, чтобы эта ситуация произошла. Но мы будем учиться и двигаться дальше».

Оба гонщика BMW согласились с тем, что команде нужно рассмотреть возможность использования командных приказов.

«Я позже поговорю с командой о том, почему эта ситуация произошла – я бы не возражал, чтобы команда приказала мне пропустить его, – подчеркнул да Кошта. – Мне бы это не понравилось, но я думаю, что так нужно было поступить. Мы все обсудим и будем действовать исходя из этого».

Симс добавил: «Думаю, они [командные приказы] могли бы быть. Нам нужно извлечь из этого урок».

Следующая новость
Ферстаппен нашел пользу в своей общественной работе на Формуле Е

Предыдущая новость

Ферстаппен нашел пользу в своей общественной работе на Формуле Е

Следующая новость

Сироткин показал 11-е время на тестах новичков Формулы Е

Сироткин показал 11-е время на тестах новичков Формулы Е
Загрузить комментарии