Чемпион Формулы Е начал новый сезон с поломки подвески

Ник де Врис не смог вписаться в поворот и закончил тренировку неподалеку от барьеров безопасности

Чемпион Формулы Е начал новый сезон с поломки подвески
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Оливер Роуленд показал лучшее время по итогам тренировки Формулы Е на этапе в Эд-Диръия. Пилот Mahindra перехватил лидерство в последние минуты сессии: до этого возглавлял протокол Антониу Феликс да Кошта, по итогу отставший от Роуленда на 0,158 секунды.

Благодаря установленному быстрейшему третьему сектору, Джейк Деннис смог замкнуть первую тройку и обойти Жана-Эрика Верня на 5 тысячных секунды.

В начале сессии чемпионат тестировал систему работы желтых флагов, но это никак не повлияло на тренировочный процесс. Однако следующее вмешательство в работу пилотов уже было настоящим. Автомобиль действующего чемпиона Ника де Вриса поддался скольжению в третьем повороте и задел колесом барьер: это столкновение привело к повреждению подвески и появлению на трассе желтых флагов.

 

Скорее всего, этот инцидент связан с высоким уровнем пыли на трассе. Ранее гонщик Jaguar Сэм Берд раскритиковал трек за большое количества песка, появившегося на покрытии трека из-за близости пустыни и проводившихся поблизости строительных работ.

Пятерку быстрейших замкнул Митч Эванс, отставший от Верня на 3 десятых секунды. Новичок Дэн Тиктум за рулем машины команды NIO 333 стал только 13-м, но смог опередить напарника Оливера Терви практически на секунду.

Читайте также:
 
Поделились
Комментарии

Тиктум: В Ф1 не дают говорить правду. Поэтому я в ФЕ

Сегодня стартует новый сезон Формулы Е. И он войдет в историю

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро