Буэми предостерег ди Грасси от спорных приемов в финале сезона

Перед заключительным этапом сезона Формулы Е Себастьен Буэми рассказал о напряженных отношениях с соперником в борьбе за титул Лукасом ди Грасси и посоветовал тому воздержаться от повторения прошлогоднего финала чемпионата.

В прошлом году перед последней гонкой сезона Формулы Е в Лондоне лидеры чемпионата Себастьен Буэми и Лукас ди Грасси сравнялись по очкам, причем по дополнительным показателям первое место занимал бразилец. Однако оба претендента на титул столкнулись уже на первом круге, после заезда обвинив в аварии друг друга. 

Оба гонщика лишились шансов на очки, но сумели продолжить гонку на вторых машинах. Судьбу титула решил лучший круг в гонке, установленный Буэми (в Формуле Е за него полагаются дополнительные очки). Швейцарец стал чемпионом, а после гонки рассказал, что ди Грасси пытался помешать ему установить быстрейшее время и намеренно блокировал его. 

Перед последним этапом Формулы Е в сезоне-2016/17 главными претендентами на титул вновь являются Буэми (лидирующий в чемпионате) и ди Грасси. Разрыв между ними в общем зачете после уик-энда в Нью-Йорке сократился с 32 до 10 очков, так как Себастьен не смог выступить в гонках «электрической» серии в Бруклине из-за участия в этапе WEC на «Нюрбургринге» в составе Toyota. 

В преддверии финала сезона, который пройдет на трассе в Монреале, Буэми рассказал, что та авария стала поворотным моментом в их отношениях с бразильцем, а также предостерег ди Грасси от повторения подобных инцидентов на заключительном этапе чемпионата. 

«Я уважаю его, как пилота, но не уважаю за то, что случилось в прошлом году в Лондоне, – заявил Буэми Motorsport.com. – Люди, вовлеченные в спорт, точно знают, что там произошло. Если такое столкновение случится еще раз, как вы думаете, что все подумают? Ему будет очень трудно объяснить это. Он не может позволить себе нечто подобное для своей репутации снова, не так ли?». 

Буэми добавил, что ди Грасси так и не признал за собой вину за то столкновение: «Вместо того, чтобы сказать: "Я испробовал все, ошибся и все произошло вот так, извините", он заявил, что это моя вина и я тормозил [слишком] рано.

Это мне не понравилось – думаю, это совершенно неправильно. Можно зайти далеко, но есть и границы, и в тот день он их перешел. Я предпочитаю проигрывать с достоинством, а не пытаться победить так, что потом не смогу смотреть на свое отражение в зеркале.

Может ли он сказать то же самое? Не знаю, спросите его. С тех пор у нас были хорошие сражения, и у меня с ним нет действительно больших проблем». 

Motorsport.com известно, что после финального этапа прошлого сезона между Буэми и ди Грасси произошел еще один инцидент, после чего их отношения ухудшились еще больше.

Себастьен не стал делиться подробностями этой ссоры, заявив: «После Лондона у нас была еще одна скверная история, о которой никто не знает, и она не будет предана гласности. Так что у нас была и другая проблема, однако сейчас это уже история». 

«Он слишком много болтает»

По мнению Буэми, некоторые заявления ди Грасси вне трассы свидетельствуют о его неуверенности в собственных способностях, однако швейцарец считает, что их соперничество – благо для молодого «электрического» чемпионата. 

«Если ди Грасси все время говорит, что выступает выше возможностей своей машины, то кажется, ему не хватает уверенности в себе, – сказал Себастьен. – Думаю, действительно сильным парням не нужно говорить об этом, но он обычно делает именно так и в итоге слишком много болтает.

Если бы я хотел, то мог бы всем говорить, что я – единственный, кто регулярно побеждает на машине Renault. У Жан-Эрика Верня, Эстебана Гутьерреса и теперь Стефана Сарразена была такая же машина, но только я побеждал в гонках, в целых 12 гонках.

Я мог бы это делать, но я не поступаю так, потому что не чувствую в этом необходимости. Возможно, ди Грасси делает это, потому что это хорошо для чемпионата, кто знает?

Соперничество между нами – это хорошо, это делает такую новую серию, как Формула Е, более острой. Я просто считаю, что нужно быть корректным и оставаться в границах [допустимого]. Если честно, я в любом случае не читаю, что он говорит. Я предпочитаю сохранять силы для выступлений на трассе». 

Дополнительная информация: Сэм Смит

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула E
Пилоты Лукас ди Грасси , Себастьен Буэми
Команды Audi Sport Team Abt , DAMS
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100