Болиды Формулы Е планируют заправлять топливом
Речь идет об использовании водорода, с помощью которого в машинах будет вырабатываться электричество

Поколения болидов Формулы Е меняются раз в четыре года. Так, в сезоне 2022/2023 годов дебютирует техника третьего поколения: команды впервые смогут с ней познакомиться этой весной.
Однако в чемпионате уже задумались о том, какими могут быть машины четвертого поколения. И сооснователь Формулы Е Алехандро Агаг не исключил, что их можно будет не только заряжать, но и заправлять водородом. Правда, в движение болиды все равно будут приводиться электромоторами.
«Мы уже начали работать над концепцией машин четвертого поколения, которые появятся только через пять лет, – заявил Агаг в эфире Mototsport.tv. – Но обсуждение надо начинать уже сейчас. Конечно, мы посоветуемся на этот счет с автопроизводителями, которые участвуют в нашем чемпионате. Но также позовем и тех, кто только задумывается о приходе в нашу серию, мы открыты для всех.
По соглашению с FIA у нас есть монопольное право на проведение гонок электрических болидов на 25 лет, и мы вполне можем использовать водород для выработки электричества.
Существует два способа применения водорода в гонках. Во-первых, его можно просто сжигать как топливо в цилиндрах. При этом коэффициент полезного действия будет крайне низким – но есть люди, которые работают над совершенствованием такой технологии
Другой способ, который мы могли бы использовать – топливные ячейки, в которых происходит реакция водорода и кислорода с вырабатыванием электричества, которое затем подается на электромотор.
Как только такая технология получит достаточное развитие, мы определенно к ней присмотримся».
Серийные водородные электромобили в мире существуют уже сейчас. Их плюсом является возможность быстрой заправки, однако пока недостатков насчитывается больше. Среди них - отсутствие заправочной инфраструктуры, дороговизна водорода, а также низкая мощность топливных ячеек (из-за чего установить мощный электродвигатель на такие машины не получается).
Не только Кими и Росси. Кто ушел из гонок в 2021 году
Полеты к победе, слики в дождь и побег от полиции: лучшие гонки 2021 года
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.