Формула E
22 нояб.
-
22 нояб.
Мероприятие окончено
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней
R
Мехико
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
67 дней
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
80 дней
R
20 мар.
-
21 мар.
Следующее событие через
102 дня
03 апр.
-
04 апр.
Следующее событие через
116 дней
R
17 апр.
-
18 апр.
Следующее событие через
130 дней
02 мая
-
03 мая
Следующее событие через
145 дней
R
Джакарта
05 июн.
-
06 июн.
Следующее событие через
179 дней
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
194 дня
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Следующее событие через
214 дней
R
Лондон I
25 июл.
-
25 июл.
Следующее событие через
229 дней
R
Лондон II
26 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
230 дней

BMW проиграла первую гонку Формулы Е из-за проблем с расходом энергии

Поделились
Комментарии
BMW проиграла первую гонку Формулы Е из-за проблем с расходом энергии
Автор:
23 нояб. 2019 г., 08:03

Александр Симс не стал придавать большого значения маневрам Стоффеля Вандорна, который вышел в лидеры гонки в Эр-Рияде после обгона с контактом. По мнению британского пилота, удержать первую позицию ему в любом случае не удалось бы.

Александр Симс, выступающий в чемпионате Формулы Е за команду BMW i Andretti, в субботу выиграл квалификацию в рамках открывающего сезон этапа в Саудовской Аравии и достаточно долго лидировал в заезде. Однако в середине гонки позволил обогнать себя Стоффелю Вандорну, после чего стал терять позиции одну за другой и в итоге финишировал 8-м. После финиша британский пилот назвал причиной своих проблем высокий расход энергии силовой установкой своего болида.

«С каждым кругом я все сильнее и сильнее отставал от составленного перед гонкой графика расхода. И к середине заезда уже было понятно, что удержаться в лидерах можно только чудом. Сейчас можно посмотреть повтор атаки Стоффеля и прийти к выводу, что я мог по-другому отреагировать на нее – к примеру, пораньше начать смещаться на правую сторону прямой и закрыть траекторию. Но это не изменило бы ситуации в целом: даже если б я тогда отбился, они прошли бы меня на следующем круге».

Атака Вандорна на позиции Симса закончилась контактом двух автомобилей – но ни один из пилотов не придал этому особого значения.

«Я находился в сложной ситуации, – прокомментировал эпизод Вандорн, закончивший гонку на 3-й позиции. – Сзади подъезжал Берд, у которого был включен режим повышенной мощности – и мне надо было атаковать Симса прямо сейчас, не откладывая на потом.

Мне пришлось уйти с идеальной траектории на грязную часть трассы, где очень скользко – и на входе в поворот передние колеса слегка заскользили. Можно сказать, что я промахнулся мимо апекса и это привело к контакту с машиной Алекса. Но по меркам Формулы Е в этом нет ничего страшного или опасного».

Читайте также:

Следующая новость
Берд пробился с пятого места к победе в первой гонке нового сезона Формулы Е

Предыдущая новость

Берд пробился с пятого места к победе в первой гонке нового сезона Формулы Е

Следующая новость

Симс на BMW завоевал третий подряд поул в Формуле Е

Симс на BMW завоевал третий подряд поул в Формуле Е
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E
Этап Эд-Диръия
Сессия Гонка
Пилоты Александр Симс
Команды BMW i Andretti Motorsport
Автор Джейк Боксалл-Легг