Битва электрических королей. Каким был сезон Формулы Е

Третий сезон Формулы E открыла первая в истории электросерии гонка в Гонконге

1/39

Фотограф: FIA Формула E

Действующий на тот момент чемпион Себастьен Буэми начал новый сезон с победы на улицах китайского города

2/39

Фотограф: Энди Чен

В Гонконге после 12 лет отсутствия на гоночные трассы вернулась заводская команда Jaguar. Но сезон она провалит и займет последнее место в чемпионате

3/39

Фотограф: FIA Формула E

Второй этап принял Марракеш – Формула E впервые приехала в Африку

4/39

Фотограф: FIA Формула E

В Марокко Буэми добился второй победы подряд, хотя стартовал он с седьмого места

5/39

Фотограф: FIA Формула E

В Марракеше впервые в рамках уик-энда Формулы E проехал первые круги беспилотный автомобиль DevBot

6/39

Фотограф: FIA Формула E

В январе произошло другое знаковое событие чемпионата – в Лас-Вегасе прошла первая в истории Формулы E гонка на симуляторах с участием всех пилотов серии и сим-рейсеров, прошедших отбор

7/39

Фотограф: LAT Images

Первым в ней финишировал Олли Пахкала, но позднее он был оштрафован и победу присудили Боно Гюйсу (на фото), который получил джек-пот в размере 200 тысяч долларов

8/39

Фотограф: FIA Формула E

Третий этап в Буэнос-Айресе вновь выиграл Себастьен Буэми. Он стал первым пилотом в истории Формулы E, одержавшим три победы подряд

9/39

Фотограф: Renault Sport

В Буэнос-Айресе прошла и первая демонстрационная гонка сразу двух машин DevBot. Одна из них попала в аварию, а другая проехала всю дистанцию

10/39

Фотограф: Roborace

На четвертом этапе в Мехико первую победу в сезоне одержал прошлогодний вице-чемпион Лукас ди Грасси

11/39

Фотограф: FIA Формула E

В Мехико в Формуле E дебютировал Эстебан Гутьеррес, заменивший Ма Циньхуа в Techeetah. Мексиканец провел всего три гонки и отправился в IndyCar

12/39

Фотограф: Сэм Бэгнолл / Motorsport Images

Спустя год отсутствия в календарь Формулы E вернулась гонка в Монако

13/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Буэми одержал победу на улицах княжества, которая стала 10-й в его карьере в серии

14/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Швейцарец выиграл и следующий этап в Париже. Его преимущество над ближайшим преследователем Ди Грасси в тот момент достигло 43 очков

15/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Следом за ним в столице Франции финишировал дебютант сезона Хосе Мария Лопес. Трехкратный чемпион WTCC несколько раз попадал в аварии по ходу сезона, но при этом дважды поднимался на подиум

16/39

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Также в Париже на глазах зрителей свои первые километры проехал автомобиль для гонок Roborace – настоящий беспилотник, у которого нет даже места для гонщика

17/39

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Вторая половина сезона состояла из трех сдвоенных этапов. В Берлине гонки Формулы E вернулись в закрытый аэропорт «Темпельхоф»

18/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

0,001 секунды – таким в первой квалификации в столице Германии было преимущество ди Грасси над Лопесом в борьбе за поул

19/39

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

В гонке же свою первую победу в серии одержал Феликс Розенквист. Этот успех стал первым и в истории команды Mahindra

20/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

А вот лидер сезона Буэми был дисквалифицирован по итогам первой гонки в Берлине из-за недостаточного давления в шинах

21/39

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Во втором заезде Розенквист тоже первым пересек финишную черту, однако к его результату добавили 10 секунд за опасный пит-стоп

22/39

Фотограф: Аластер Стэли / Motorsport Images

Победа в итоге досталась Буэми. Она же стала для него последней в сезоне

23/39

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Сдвоенный этап в Нью-Йорке стал самым крупным международным автоспортивным событием в истории города

24/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Буэми не мог выступить на этапе из-за обязательств перед Toyota в WEC. Его отсутствие позволило дебютировать в серии пилоту молодежной программы Red Bull Пьеру Гасли

25/39

Фотограф: Аластер Стэли / Motorsport Images

Этап в США пропускал также Лопес, а заменивший его Алекс Линн умудрился выиграть дебютную для себя квалификацию

26/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

В гонке победил Сэм Берд, которого на подиуме поздравил владелец команды Ричард Брэнсон, выполнявший в Нью-Йорке функции резервного пилота DS Virgin Racing

27/39

Фотограф: Эндрю Ферраро / Motorsport Images

Бёрд затем выиграл и второй заезд. По итогам сезона британец станет четвертым в чемпионате пилотов

28/39

Фотограф: Джеймс Олланд

В своей второй гонке в Формуле E Гасли едва не попал на подиум. Он пересек линию финиша четвертым после того, как разбил машину в последнем повороте

29/39

Фотограф: Джеймс Олланд

Судьба титула решалась на заключительном этапе в Монреале. Перед его началом Буэми опережал ди Грасси на 10 очков

30/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

На тренировке швейцарец разбил свою машину, что негативно отразилось на его результате в первой гонке

31/39

Фотограф: Оливье Делорм

Ди Грасси выиграл ее и вышел в лидеры сезона

32/39

Фотограф: Малкольм Гриффитс / Motorsport Images

Буэми стал только четвертым и после финиша поругался с несколькими соперниками в закрытом парке, высказав им недовольство по поводу их действий на трассе

33/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Позднее его и вовсе дисквалифицировали за недовес второй машины. Отставание Буэми от ди Грасси перед последней гонкой составляло 18 очков.

34/39

Фотограф: Сэм Бэгнолл / Motorsport Images

В заключительной гонке свою первую победу в серии одержал Жан-Эрик Вернь. Этот успех стал первым и для команды Techeetah, которая дебютировала в Формуле E в этом сезоне. Француз по итогам сезона стал пятым в чемпионате

35/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Ди Грасси финишировал только седьмым, но этого хватило для завоевания титула, поскольку Буэми оказался лишь 11-м. Итоговое преимущество бразильца над швейцарцем составило 24 очка

36/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Ди Грасси стал третьим чемпионом Формулы E после Нельсона Пике и Буэми

37/39

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Renault e.Dams усилиями Буэми, Гасли и Николя Проста – последний набрал очки на всех этапах – в третий раз подряд выиграла командный титул

38/39

Фотограф: Малкольм Гриффитс / Motorsport Images

Минувший чемпионат Формулы Е продлился с октября по июль. Новый сезон начнется позже – первый этап на трассе в Гонконге запланирован на начало декабря этого года; последний пройдет также в Монреале в конце июля 2018-го.

39/39

Фотограф: Патрик Лундин / Motorsport Images

Битва электрических королей. Каким был сезон Формулы Е

Самое важное:

Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.