Агаг предложил 600 млн евро за право единолично владеть Формулой Е

Генеральный директор «электроформулы» Алехандро Агаг выступил с неожиданным обращением к тем, у кого есть акции чемпионата – он готов выкупить их за круглую сумму и стать единоличным владельцем.

Агаг предложил 600 млн евро за право единолично владеть Формулой Е
Жан-Эрик Вернь, Techeetah, Сэм Бёрд, DS Virgin Racing, Андре Лоттерер, Techeetah, и Маро Энгель, Venturi Formula E Team
Гонка
Жан-Эрик Вернь, Techeetah
Алехандро Агаг
Сэм Бёрд, DS Virgin Racing, и Андре Лоттерер, Techeetah
Алехандро Агаг
Алехандро Агаг и мэр Рима Вирджиниа Раджи, BMW i8 Qualcomm
Актриса Сиенна Миллер и Алехандро Агаг
Хосе Мария Лопес, Dragon Racing, и Феликс Розенквист, Mahindra Racing

В письме, копия которого есть в распоряжении Motorsport.com, основатель Формулы Е заявляет о своих амбициях по увеличению влияния на направление будущего развития спорта, для чего ему нужен полный контроль над акциями.

В документе, подписанным сегодняшним днем и адресованном председателю совета директоров Формулы Е, Агаг написал: «Как предприниматель я бы хотел увеличить свою долю в бизнесе и влияние на его развитие в будущем.

Я убежден в успешном будущем Формулы Е, и это предложение является выражением этой убежденности.

В силу сказанного я хотел бы сделать предложение о выкупе всех акций компании за сумму в 600 млн евро». 

Письмо Агага написано в момент, когда четвертый сезон «электроформулы» близок к завершению, и свой интерес к этим гонкам демонстрируют ведущие мировые автопроизводители. 

Audi уже выступает фирменной командой, BMW присоединится с нового сезона, когда начнут использоваться машины второго поколения, тогда же Nissan сменит Renault в качестве партнера e.DAMS, а Porsche и Mercedes подтвердили свое участие, начиная с сезона-2019/20. 

Швейцарский производитель робототехники ABB недавно стал титульным партнером серии, которая также имеет контракты с Allianz и Hugo Boss – примечательно, что ранее оба бренда были представлены в Формуле 1.

Комментируя предложение Агага, гоночный босс Mercedes Тото Вольф сказал: «Как мне кажется, за каждым успешным проектом стоит предприниматель с собственной точкой зрения. Вопреки всему Алехандро создал эту серию, хотя на момент ее запуска никто не давал ей шанса.

Сейчас все основные автопроизводители вовлечены в Формулу Е – и прежде всего это произошло стараниями Алехандро.

Если бы не его напор, я думаю, что и в Mercedes могли бы принять иное решение».

Марко Паррони, управляющий директор банка Julius Bar, который стал первым спонсором Формулы Е, признался, что он также проникся уверенностью в успешное будущее электрогонок благодаря Агагу: «В самом начале у Формулы Е было множество финансовых сложностей. Именно поэтому серии остро требовались инвесторы.

Но нет сомнений, что без Алехандро этот проект не дожил бы до сегодняшнего дня».

Энтони Роулинсон

Поделились
Комментарии
Вернь выиграл гонку Формулы Е в Париже

Предыдущая новость

Вернь выиграл гонку Формулы Е в Париже

Следующая новость

Масса подписал трехлетний контракт на выступления в Формуле Е

Масса подписал трехлетний контракт на выступления в Формуле Е
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула E