Агаг предложил 600 млн евро за право единолично владеть Формулой Е

В письме, копия которого есть в распоряжении Motorsport.com, основатель Формулы Е заявляет о своих амбициях по увеличению влияния на направление будущего развития спорта, для чего ему нужен полный контроль над акциями.

В документе, подписанным сегодняшним днем и адресованном председателю совета директоров Формулы Е, Агаг написал: «Как предприниматель я бы хотел увеличить свою долю в бизнесе и влияние на его развитие в будущем.

Я убежден в успешном будущем Формулы Е, и это предложение является выражением этой убежденности.

В силу сказанного я хотел бы сделать предложение о выкупе всех акций компании за сумму в 600 млн евро». 

Письмо Агага написано в момент, когда четвертый сезон «электроформулы» близок к завершению, и свой интерес к этим гонкам демонстрируют ведущие мировые автопроизводители. 

Audi уже выступает фирменной командой, BMW присоединится с нового сезона, когда начнут использоваться машины второго поколения, тогда же Nissan сменит Renault в качестве партнера e.DAMS, а Porsche и Mercedes подтвердили свое участие, начиная с сезона-2019/20. 

Швейцарский производитель робототехники ABB недавно стал титульным партнером серии, которая также имеет контракты с Allianz и Hugo Boss – примечательно, что ранее оба бренда были представлены в Формуле 1.

Комментируя предложение Агага, гоночный босс Mercedes Тото Вольф сказал: «Как мне кажется, за каждым успешным проектом стоит предприниматель с собственной точкой зрения. Вопреки всему Алехандро создал эту серию, хотя на момент ее запуска никто не давал ей шанса.

Сейчас все основные автопроизводители вовлечены в Формулу Е – и прежде всего это произошло стараниями Алехандро.

Если бы не его напор, я думаю, что и в Mercedes могли бы принять иное решение».

Марко Паррони, управляющий директор банка Julius Bar, который стал первым спонсором Формулы Е, признался, что он также проникся уверенностью в успешное будущее электрогонок благодаря Агагу: «В самом начале у Формулы Е было множество финансовых сложностей. Именно поэтому серии остро требовались инвесторы.

Но нет сомнений, что без Алехандро этот проект не дожил бы до сегодняшнего дня».

Энтони Роулинсон