Вандорн победил в Австрии, Сироткин – второй

После того как Стофель Вандорн завоевал рекордный для себя – седьмой – поул в карьере, он сразу со старта взял инициативу в свои руки. Но уйти в отрыв бельгийцу не удалось, потому что Пьер Гасли сломал переднее крыло, обломки остались лежать на трассе и судьи активировали режим виртуальной машины безопасности.

На седьмом круге лидер заехал в боксы для замены шин, но механики замешкались с левым задним колесом, и в итоге после того, как Сироткин и Мацушита заехали кругом позже, из боксов они выехали впереди Вандорна, причем россиянин обогнал японца на выезде с пит-лейна.

Бельгиец смог быстро пройти японца и начал прессинговать гонщика команды Rapax. Вандорн воспользовался преимуществом DRS в первом повороте и обогнал Сергея Сироткина, но тот контратаковал бельгийца в третьем повороте теперь уже с помощью своего DRS. Но Вандорну – хоть и с большим трудом – удалось позицию отстоять.

Лидером гонки стал Гасли. Тем временем позади него шла борьба между Линном и Марчелло. Британский пилот команды DAMS прорывался вперед, обогнав сначала итальянца, а затем Харьянто и Маркелова, став вторым.

Упершись в напарника, Линн попытался обойти Гасли, но тот отказался просто так пропустить его. В итоге справиться с французом ему удалось лишь на 19-м круге, а практически следом Гасли обогнал и Маркелов, но став вторым, он вскоре отправился на пит-стоп.

Линн смог поддерживать хороший темп во главе пелотона, в то время как Вандорну предстояло прорываться вперед на более жестких шинах. Бельгиец застрял в середине дистанции позади более медленных машин, и во время одного из маневров его едва не выдавили на траву в третьем повороте.

В это же время ожесточенная борьба развернулась за второе место, когда Сироткин, Мацушита и Росси практически одновременно вошли в третий поворот, и Росси прошел Мацушиту, а россиянин смог удержать свою позицию и оторваться.

На 32-м круге Линн отправился на пит-стоп и выехал позади Вандорна и Сироткина. Росси и Мацушита воспользовались тем, что шины британца еще не прогрелись. Но вскоре ситуация изменилась. Росси ожесточенно защищался, но после контакта уступил Мацушите третью позицию, а затем и четвертую Линну.

Есть предположение, что из-за контакта у американца было проколота шина и он вынужден был сбросить темп, чем вскоре воспользовался и Артем Маркелов, заняв пятую позицию. Другой пилот команды Russian Time Митч Эванс стал девятым.

К концу гонки Вандорн уже далеко отъехал от Сергея Сироткина и уверенно вел дело к победе. Алексу Линну удалось на более мягких шинах атаковать и пройти Мацушиту за круг до финиша в борьбе за третье место.

Итоги первой гонки