Уволенный из Red Bull гонщик одержал победу в Формуле 2

Дэн Тиктум одержал первую победу после того, как его исключили из программы поддержки молодых пилотов Red Bull. Британский пилот стал сильнейшим в насыщенной событиями гонке Формулы 2 в Сильверстоуне.

Тиктум стартовал с поул-позиции и лидировал, пока вперед прорывался протеже команды Renault F1 Кристиан Лундгор. Еще быстрее ехал Каллум Илотт, который ранее также входил в программу Red Bull, а теперь является юниором Ferrari. Илотт совершил несколько ярких обгонов, вышел на второе место и отыгрывал у Тиктума по секунде с круга.

Ровно в тот момент, когда Каллум приблизился к лидеру на расстояние атаки, Илотт ошибся и развернулся поперек трассы. Машина заглохла прямо в повороте. Из-за этого на трассу выпустили автомобиль безопасности. Он провел всех участников заезда через пит-лейн, чтобы маршалы смогли спокойно эвакуировать болид Илотта.

Каллум Илотт, UNI-Virtuosi

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Кристиан Лундгор, ART Grand Prix и Мик Шумахер, Prema Racing

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Ситуацией воспользовался ставленник Renault Кристиан Лундгор. Поняв, что это может быть его единственным шансом претендовать на победу, Кристиан заехал на пит-стоп. За четыре круга до финиша датчанину поставили свежие шины. На этом представитель команды ART потерял три позиции, откатившись со второй строчки на пятую – зато все пилоты, оставшиеся впереди, продолжали борьбу на изношенных покрышках.

Как только автомобиль безопасности заехал в боксы, Лундгор начал прорыв. Кристиан последовательно обогнал троих соперников и устремился к Тиктуму – но Дэн удержался впереди. На финише дуэлянтов разделили три десятых секунды. 

Еще одним героем гонки стал Чжоу Гуаньюй. На восьмом круге китаец разом опередил Друговича и Мазепина перед поворотом Стоув. В какой-то момент Чжоу заехал частью правых колес на траву на скорости свыше 200 км/ч, но смог удержать контроль над автомобилем и совершил двойной обгон, пусть Мазепин и теснил его на обочину.

В концовке гонки Гуаньюй ехал четвертым, но на финальном круге ошибся, развернулся и откатился на девятую позицию. В итоге третьим финишировал Луи Делетраз. Никита Мазепин занял пятое место: в самом конце заезда россиянин уступил четвертую позицию Джехану Дарувале. Лидер сезона Роберт Шварцман провел невыразительную гонку и финишировал за пределами очковой зоны. Несмотря на это россиянин сохранил первую позицию в общем зачете.

Позиция	Гонщик	Команда	Круги	Время	Отрыв	Отставание	Mph	Очки
1	Даниэль Тиктум	DAMS	21	-				15
2	Кристиан Лундгор	ART Grand Prix	21	0.300	0.300	0.300		12
3	Луи Делетраз	Charouz Racing System	21	2.600	2.600	2.300		10
4	Джехан Дарувала	Carlin	21	6.200	6.200	3.600		8
5	Никита Мазепин	Hitech Racing	21	6.400	6.400	0.200		6
6	Фелипе Другович	MP Motorsport	21	8.400	8.400	2.000		4
7	Нобухару Мацушита	MP Motorsport	21	8.900	8.900	0.500		2
8	Джек Эйткен	Campos Racing	21	9.700	9.700	0.800		1
9	Гуаньюй Чжоу	UNI-Virtuosi	21	10.800	10.800	1.100
10	Маркус Армстронг	ART Grand Prix	21	10.900	10.900	0.100
11	Артем Маркелов	HWA AG	21	17.400	17.400	6.500
12	Марино Сато	Trident	21	18.600	18.600	1.200
13	Роберт Шварцман	Prema Powerteam	21	22.300	22.300	3.700
14	Мик Шумахер	Prema Powerteam	21	26.200	26.200	3.900
15	Гильерме Самайя	Campos Racing	21	28.500	28.500	2.300
16	Рой Ниссани	Trident	21	31.900	31.900	3.400
17	Педро Пике	Charouz Racing System	21	41.300	41.300	9.400
18	Джулиано Алези	HWA AG	20	1 lap
19	Лука Гьотто	Hitech Racing	19	2 laps
20	Шон Гелаэль	DAMS	16	5 laps
21	Каллум Илотт	UNI-Virtuosi	14	7 laps
22	Юки Цунода	Carlin	0	21 laps
Полные результаты