Тесты Формулы 2 прошли без россиян. Лучшим стал Дарувала
Трехдневная сессия в Абу-Даби обозначила главных фаворитов предстоящего сезона молодежной серии

Вслед за Формулой 1 свои тесты на «Яс-Марине» провела и Формула 2 – гонщики работали с 16 по 18 декабря. Примечательно, что хотя формально из 24 участников будущего сезона подтверждены только семеро, по ходу тестов почти не было перемещений пилотов между командами, которые характерны для ситуации, когда кто-то еще не определился с местом на будущий сезон и хочет попробовать разные варианты.
Быстрейшим в итоге стал Джехан Дарувала, который пилотировал машину чемпионской команды Prema. Индийский протеже Red Bull завершил минувший сезон седьмым, выиграв две гонки. Свой лучший круг на тестах он проехал еще в четверг, но перекрыть это время так никому и не удалось.
Вторым стал еще один пилот, давно выступающий в Ф2 – Фелипе Другович, вернувшийся в MP после не самого успешного года в Carlin.
Обращает на себя внимание третий результат Джека Дуэна. Сын легенды MotoGP в прошедшем сезоне стал вице-чемпионом Ф3, а в более «старшем» классе дебютировал лишь в декабрьских гонках и сразу заработал очки. В 2022-м он явно будет претендовать на серьезный результат с Virtousi, где заменил Гуанью Чжоу.
Интересно, что чемпион Ф3 Деннис Хаугер не стал выступать в финальных этапах Ф2, потому только на этих тестах впервые смог поездить на машине, которую будет пилотировать в новом году. Гонщик Red Bull Junior стал по темпу десятым.
Никого из россиян на этих тестах не было – похоже, сезон 2022 года пройдет в главной серии поддержки Ф1 без участия наших пилотов. В последний раз такое случалось в 2012-м.
Результаты тестов Формулы 2 в Абу-Даби
Поз. | Гонщик Команда |
16 Дек утро |
16 Дек день |
17 Дек утро |
17 Дек день |
18 Дек утро |
18 Дек день |
1 | Prema Racing |
1'35.622 26 |
1'35.435 46 |
1'36.228 47 |
1'36.271 46 |
1'36.553 45 |
1'36.457 39 |
2 | MP Motorsport |
1'35.577 31 |
1'35.793 44 |
1'35.614 35 |
1'36.992 49 |
1'36.139 49 |
1'36.342 43 |
3 | UNI-Virtuosi |
1'36.055 41 |
1'35.851 44 |
1'36.079 34 |
1'36.495 48 |
1'36.110 59 |
1'38.798 55 |
4 | ART Grand Prix |
1'37.677 12 |
1'35.981 46 |
1'36.258 45 |
1'38.938 62 |
1'36.415 55 |
1'39.051 53 |
5 | Carlin |
1'36.599 30 |
1'38.709 63 |
1'36.627 16 |
1'36.155 44 |
1'36.270 53 |
1'39.205 41 |
6 | Campos Racing |
1'36.482 47 |
1'36.340 33 |
1'36.551 44 |
1'39.042 46 |
1'36.203 41 |
1'40.233 12 |
7 | Carlin |
1'36.208 29 |
1'38.908 64 |
1'36.271 31 |
1'36.608 48 |
1'36.242 55 |
1'39.409 25 |
8 | Hitech Grand Prix |
1'36.571 19 |
1'38.464 28 |
1'36.329 22 |
1'36.921 51 |
1'36.674 47 |
1'37.002 56 |
9 | Hitech Grand Prix |
1'36.733 33 |
1'39.344 52 |
1'36.766 18 |
1'36.380 51 |
1'36.550 52 |
1'37.379 50 |
10 | Prema Racing |
1'37.023 20 |
1'36.960 44 |
1'36.618 26 |
1'36.426 46 |
1'36.572 44 |
1'36.838 41 |
11 | Van Amersfoort Racing |
1'36.708 23 |
1'37.077 52 |
1'36.465 16 |
1'36.783 34 |
||
12 | DAMS |
1'36.643 35 |
1'36.859 41 |
1'36.612 44 |
1'37.478 60 |
1'36.492 54 |
1'37.026 46 |
13 | Trident |
1'37.070 26 |
1'36.705 48 |
1'37.666 31 |
1'37.903 44 |
1'36.613 50 |
1'37.946 55 |
14 | ART Grand Prix |
1'39.694 13 |
1'36.912 45 |
1'36.870 31 |
1'39.396 50 |
1'36.641 58 |
1'39.735 53 |
15 | Charouz Racing System |
1'37.472 37 |
1'36.886 34 |
1'37.349 36 |
1'36.687 41 |
1'36.845 55 |
1'37.759 50 |
16 | DAMS |
1'37.018 42 |
1'37.547 38 |
1'37.161 20 |
1'37.094 42 |
1'36.695 55 |
1'37.836 44 |
17 | MP Motorsport |
1'37.069 26 |
1'39.096 36 |
1'36.877 30 |
1'38.999 38 |
1'36.716 50 |
1'37.526 32 |
18 | UNI-Virtuosi |
1'36.718 34 |
1'39.451 53 |
1'37.010 32 |
1'37.000 48 |
1'36.780 54 |
1'39.692 53 |
19 | Campos Racing |
1'37.033 27 |
1'37.031 44 |
1'36.720 48 |
1'37.610 51 |
1'37.014 34 |
1'38.139 35 |
20 | Van Amersfoort Racing |
1'38.887 28 |
1'40.973 13 |
1'37.916 21 |
1'37.480 45 |
1'36.784 49 |
1'37.252 44 |
21 | Charouz Racing System |
1'37.566 27 |
1'37.073 40 |
1'37.020 36 |
1'36.864 45 |
1'37.388 57 |
1'39.558 45 |
22 | Trident |
1'37.387 27 |
1'37.660 51 |
1'37.666 29 |
1'37.150 51 |
1'37.644 56 |
1'38.060 53 |
23 | Van Amersfoort Racing |
1'38.887 38 |
1'37.818 46 |
Тест-пилот Williams останется в Формуле 2 на 2022 год
Леб и Норрис, Росси и Hyundai – 7 гоночных провалов года
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.